優れた切りくず排出性の高剛性内径ホルダ 構造シミュレーションにより高剛性を追求しつつ、切りくず排出性を最大限に向上させた理想的な形状 ホルダシャンク材質に特殊合金鋼を採用し，耐ビビり性を向上! ホルダの逃げ角や最小加工径の最適化により、切削抵抗低減! 新インサート形状、DPMT を採用!
