ウルトラ GR2

用途：

NSRに

これで焼き付いたら諦めるしかないです。
混合給油で安心して走ってります。
これ以外は怖くて使えません。

用途：

バイクの分離給油用

ultra2より排気スラッジが少なく、高出力車に向いてると感じており、リピーターです。他社も試しましたが、近年入手が難しくなり比較的入手容易なので気に入ってます。

用途：

原付2種スクーター用として

小排気量車だと燃え難くマフラー詰まりを起こすと言われる事もあるが、幹線道路などは小排気量車ゆえに常に高回転での走行を余儀なくされる為に、純正で指定されるような低グレードのオイルだと油膜切れを起こして焼き付く可能性がある。本製品は400cc2ストスポーツなどに対応した高グレードのオイルの為、前述の心配は殆ど無い。本製品を使ってからはメカニカルノイズも低減し絶好調である。勿論、巷で言われるようなマフラーの詰まりは発生していない。但し、制限速度を大きく下回るような走り方をする人には非推奨です。

用途：

ホンダのバイクに使用

ホンダの指定オイル。もちろん問題無く使用できます。他のオイルも使用して比較しましたが、オイルダレが一番少なくやはりメーカー指定という事でリピート購入しています。

用途：

キャノピー後期のオイル

キャノピー後期のメンテナンスに使用しました。さすが純正部品なので信用できます

用途：

NSR250R

ずっと安心の純正使い続けてコンディションバッチリ。匂いが良ければ最高なんだけど。

用途：

CRM80用

FCと記載されており、旧缶柄だったので購入したのですが、FD規格の旧缶柄が届いた。入れ続けていたFC規格が欲しかったので残念な気持ちです・・・

用途：

オイル補充

メーカー純正品なので安心して使用出来ます。
50ccスクーターDioに使用しています。