判りづらいですが後頭部のシェル形状は自然な丸みを持っており、後継のモデルより
衝撃吸収性能は高そうです。
後頭部のゴーグルベルトのずれ止めベルトはすぐ切れてしまいました。
ライナー形状はピッタリでした。(非絶壁です)アライのMサイズに相当します。
意外と小さめ
アライのピーコックバイザー取り付け時は前面ベンチホールは開けた状態で。
アライのピーコックバイザーは取り付け可ですが微妙な曲面の違いで湾曲させる
必要がありコツがあります。
この軽さはいい。公道はあまり走らないし少し小さめだけどそのうちにスポンジが馴染んでいくとバッチリです。
初めての注文で多少、不安でしたが無事到着し値段も手ごろで商品にも満足してます。
皆さんが書かれているように、もうワンサイズ大きい方が私にはピッタリだったような気がします。
緩い方のために調整用のスポンジが付いているのでなおさらそう思います。
前回、ホワイトを購入して、サンバイザーを付けて使用していましたが、バイザー取付け部が破損しましたので、
色違いのシルバーを「リピート」です。
バイザーは別途手配して使用しています。
やはり、バイザーがほしいです。
今までジェット型でしたが、形も気に入っています。
夏はジェット型に比べれば涼しいです。
バイザーもついていればもっと良かったです。古いバイザーを付けて使用しています。