


ホンダ車の中でセンターロック式プロアームのハブを分解する際に46mmのソケットが必要だったため使用しました。加工精度が荒いのか、あるいは46mmギリギリに加工されているのか、最初はナットがソケットに入らず、このソケットヘッドの方を60度ずつずらして何度か試したところナットが入る角度が見つかりました。安い代替品ということで精度を期待してはいけないのかもしれないと思いました。
毎日使う訳ではないですが安価でも十分な造りと強度です
工具コーナーなどでは32mmほどまでしかラインナップがないのでモノタロウさんにあって助かります。
いままでレンチで地面に叩きつけてクラッチナットを外していたがこれのおかげで、労力が半減し楽に外せるようになった。
ナットが薄型なのでネジ舐めが怖かったのですがしっかり押し付けると電動インパクトでも使えて非常に重宝しました。サービスマニュアルに載っている純正工具より安心して使えると思います。両サイドを15cmクランプで予め押さえてスプリングの跳ね返りを防止して作業しました。