インジェクタークリーナー

細いチューブが付属しており奥まで噴射できます。ガスがしっかり入っているためか、溶液がギリギリまで使える気がします。（今まで使っていたものは、いつも溶液が残ったままガスの方が先に無くなりました）またリピートしたいと思います。

古いキャブレター車やインジェクション車両のスロットル回りやEGRバルブ回りなどに以外に泡がとどまり優秀です　それに長いノズルチューブがポイント高いです　非常に使いやすいです

コスパが最高で、ジェットの詰まりもバッチリ
無くなります。
バイクを8台所有していて、しばらく乗らないと
ジェットが詰まってしまうので、何度もリピート
して使っています。

リピートしてます。スロットルの清掃以外にもエンジン分解時のエンジン部品オの清掃に使用。キャブレターＯＨにも使えそう。

エンジン分解作業時のスラッジや汚れ落しにも効きます。

インテークバルブ回りにはどうしてもカーボンが付いてしまあがちてす。とくにD-4エンジンは凄いです。ゴテゴテになったやつはなかなかとれませんが少しずつ溶かしておとします。ホントはインテークバルブに直接吹きかけてブラシでゴシゴシしたいです。根本的な原因物質が取り除けないのであとは予防として半年に一回位のペースで掃除しかないですね。ホントはEGRを塞ぎ……おっと誰か来た

部品が小さいスクーターでも長いノズルがインジェクションの中やクランクの中まで届くので便利です。
汚れも良く落ちついて価格も安く満足です。
リピーターです。

過走行のミニカのスロットルボディから大量に注入してやりました（笑）面白いぐらい白煙がでました。調子もなんとなく良くなったような！？