セレートなしがいいですね。相手側(ボディーなど)の塗装などを痛めつけにくいですし。あると助かります。
整備士で請け負った整備にや会社の積載車に使用していますが、まったく問題なく使用出来ます。
錆がひどいナットの交換に使用しました。 純正品は高価なのでモノタロウさんで扱っている物がとても重宝しています。
PS:安いからと言ってT4マークや普通鉄(SS400)のボルトを使うと、走行中に曲がったり錆びたりした時に折れて外れなくなります!必ず高強度のボルトを使いましょう。
設置面が平たくなっているので、バイクに使用することができました。
ホームセンターには売っていないのでありがたいです。
セパレート無しがホームセンター等で手に入らないので助かりました。
精度は問題ないですが、クロメートのムラがあるので星−1にしました。