SRクラッチは簡単なレバー操作により、連続回転している外輪(駆動側)から内輪(負荷側)へ、1回転または整数回転を与えるクラッチです。
内外輪ががみ合う機構により、摩擦機構、ラチェット機構、ピンキー機構などのクラッチでは成し得ない、信頼性の高い、正確なタイミング動作を可能にします。
外輪(駆動側)の内輪は真円筒ですから、レバーによりONOFF指令を与えると瞬時に内外輪ががみ合い、または外れる、応答性抜群の機構です。
外輪と内輪の間でローラがくさび状になってかみ合うため、スリップが全くありません。
OFF(かみ外れ)位置が常に一定ですから、停止位置の誤差が累積しません。
多数のローラでトルを受持ち、部品間に摩耗部が少なく、さらに高精度な仕上げにより長い寿命が期待できます。
SRシリーズ(間接式)：幅広い使用条件に適応できる機種です。
SRDシリーズ(直接式)：小形パワープレスのようにフライホイール効果のある負荷に適した経済的な機種です。
