コーン本体に凹凸がないフラットフェイスのオープンエンドタイプ。
以前に購入して調子よく使えたので、次のバイク修理にも使いました。
C50の12ボルト車に使いました。値段がもう少し安いとさらに良かったです。
純正の突起を削る作業に時間を費やすより、コレに交換した方が手っ取り早いです。
スーパーカブ50カスタムに使用しました。ちょこっとハイスロになり乗りやすくなった気がします。
2008年式インジェクションモデルのスーパーカブにつけました。巻取り部が小さなタイプは少ないので、特に古いカブはこちらがオススメです。効果としては気持ち早くなったかなというぐらいですが、キャブ車だとかなり早くなります。あと、付属のリングはつけたほうが操作がスムーズです。