トルクレンチビットソケット セット

日常点検の際にちょっとした部品交換の為購入
輸入車の整備に使用しています
工具を一通りそろえるにはお金がかかりますから素人が持っているにはちょうどいい工具かな

自動車用のトルクレンチ（10-100Nm）で、バイクのオイル交換に使用したら、オーバートルクでドレインボルトを破断してしまいました。そこでもっと小トルクのものを探していたところこの商品が目に止まり購入した次第です。付属しているビットもバイクのパーツ類にピッタリで大変重宝しています！

他のレビューにあるように、設定トルクに達したときの感覚は小さいですが、予め分かっていれば問題ありません。コスパに優れた商品だと満足しています。

ドアスタビライザーの必要な締め付けトルクが23Nmと5Nm。このレンチのトルク調整範囲が1～25Nmなので、このトルクレンチ1本で取り付け可能。そのうえ、必要なトルクスソケットT30とT40までついていてこのお値段、完璧でしょう。ただ、小トルクの時のCLICKを見逃してしまいそうになるのが玉に瑕です。とはいえ、役割を十分に果たしてくれました。

トルク指定のあるネジを締める時に使っています。
数値を合わせるのは、とてもやり易いですが、付属の六角ビットが少し大きめなのか、ネジに入りにくかったので、別のメーカーのボールヘッドを購入しました。

どうしても、このタイプの商品が必要で購入しました。コスパも良く、使い易く、感動しました。大切に使用させて頂いております。本当にありがとうございました。

ホンダPCX125JF28ラジエター液並びオイル、ファイナルリダクションオイル交換で使いました。
大方満足です。11年前のバイクラジエターの樹脂製ドレンボルト を締めた際、1N.mがサービスマニュアルに記載されてあったので、そのまま設定し回すと、根元から折れてしまいました。
こればかりは、ドレンボルトの劣化なのか、本商品の問題なのかわかりませんが、新品ドレンボルト を付け替える際は、0.8N.mで甘めに締めました。

バイクのハンドル交換作業で、さほど力を入れなかったのですが、H6mmソケットが横半分から簡単に折れました。防護メガネに当たって難を逃れましたが、鋭利な刃物の様に鋭く折れたので、かなり危険です。ソケットだけでも信頼の置けるメーカーをお勧めします。