CSMR151-280L15L 椿本チエイン クローゼモータ CSMA・CSMR・HCMA・HCMR 椿本チエイン 71662721

※サンプル画像(詳細は各品番の仕様をご確認ください)

CSMR151-280L15L 椿本チエイン クローゼモータ CSMA・CSMR・HCMA・HCMR 椿本チエイン 71662721
CSMR151-280L15L 椿本チエイン クローゼモータ CSMA・CSMR・HCMA・HCMR 椿本チエイン 71662721

椿本チエイン クローゼモータ CSMA・CSMR・HCMA・HCMR

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内容量
1個
実減速比
45672
枠番
【減速機】28
取付方式
脚取付形
注文コード
71662721
品番
CSMR151-280L15L
参考基準価格(税別)¥158,148販売価格(税込)¥164,780
販売価格(税別)
149,800

ウォームギヤ
・静粛性・セルフロック性
・一段減速で高い減速比を得られ、長手寸法を抑えた直交軸ギヤモータです。
・静粛性、セルフロック性、堅牢な歯車構造など優れた特長を備えています。
直交軸・高減速比
・ウォームギヤを使用しているクローゼモータは直交軸・高減速比で、装置レイアウトのスペースセービングを実現します。
・CSMA・CSMRシリーズは1段ウォームギヤで減速比1/60まで、HCMA・HCMRシリーズでは1段目ヘリカルギヤと2段目ウォームギヤとの組合せにより最大減速比1/300までを直交軸タイプで実現しました。
コンパクト
・CSMAシリーズではシンプルな構造によりモータの長手方向のコンパクト化を実現、HCMAシリーズでは1段目にヘリカルギヤを採用し、ウォームギヤの出力軸と入力軸とのオフセット量を低減、高さ方向のコンパクト化を実現しました。
静粛運転
・ウォームギヤなので、他の歯車機構に比べ非常になめらかで静粛な運転です。
・ブレーキは静音タイプを使用しており、吸引時の耳障りな金属音がありません。
優れた停止位置精度
・他の歯車機構に比べてバックラッシが小さく、優れた停止位置精度が期待できます。
高効率
・減速比=1/10~1/60において、低減速比域(1/10~1/30)ではCSMA・CSMRシリーズで、高減速比域(1/40~1/60)ではHCMA・HCMRシリーズで高効率を実現しました。
衝撃に強い
・他の歯車機構に比べてウォームギヤは歯元強度が大きく、耐衝撃性に優れています。

ブレーキ
ブレーキ無
枠番
【減速機】28
取付方式
脚取付形
極数
4
モータータイプ
トップランナーモータ
冷却方式
自力形(IC411)
耐熱クラス
155(F)
出力軸回転速度(50/60Hz)(min-1[r.p.m])
【50Hz】100、【60Hz】120
出力軸許容トルク(50/60Hz)(N・m)
【50Hz】125、【60Hz】105
保護方式
全閉外扇形(IP44)
軸配置
左側
減速段数
1
出力軸許容トルク(N・m[kgf・m])(50/60Hz)
【50Hz】12.7、【60Hz】10.7
出力軸許容 O.H.L(N[kgf])
4290 [437]
モータ出力(kW)
1.5
減速機
一段減速
実減速比
45672
据付方式
標準据付
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