ベアリング一体型のステンレス製車輪。摩擦が少なく、精度の良い実験が行えます。板バネによるサスペンション機構によって、過負荷状態では底部が接地するため、車輪を破損することがありません。反発バネは強、中、弱の3段階に調節でき、バネエネルギーの実験に最適です。台車は積み重ねて保管できるので、省スペース化が可能です。付属の加速度運動用ばねばかりで、台車を一定の力で引いて等加速度運動の実験が行えます。
