ラバープロテクタントのレビュー
ゴムの劣化による硬化、ひび割れ、ベト付きを防ぎます。
ゴム表面の汚れを落とし、汚れの再付着を防ぎます。
クルマのエンジンルーム内のゴム製ベルトのキシミ音や鳴きを防止します。【用途】ラジエーターホース、ファンベルト、プラグコード、トランク回り、ボンネット回りなどゴム製パーツの劣化、硬化、ひび割れ、ベト付きの防止、汚れ落とし
ラバーやゴム用の保護剤はあまり無いみたい、雨曝し外部保管駐車の為にひび割れ老化現象防止、ゴム、ホース製品等々多く使用されている部分の保護、ひび割れ保護に、
ゴム部が弱いと良く言われる、輸入車のシャフトブーツやウインドラバー部に使用しています。
一年点検時毎に吹いてますが、ラバー劣化もなく保護効果でてると思います。
ウエットスーツのラバー部や、車のウェザーストリップに使用。ゴムの柔らかさも保たれ、保護されているように思います。
先日、4軸低床で総輪エアサス車のエアバックが劣化して交換となり、高額な修理費用が掛かりました。保有車両の約9割はエアサス車となりますので、エアバックへこの商品をブシャーとやって保護したいと思います。シリコンスプレーより保護力が高そうなので期待しております。
容量が少ないのが難点でしょうか。業務用的な物があれば良いのですが。1回の使用量は上記の車両の全エアバックへ施行すると約半分くらい使用します。定期的に施行すると年2本使用する感じでしょうか。5年から10年程の長い検証になりますが、これで劣化を遅らせることが出来れば修理コストがざっくり10分の1です。用途が微妙に違う感じですが継続してみます。
非常に良いものだと思います。定期的にゴム製品に利用すると、長持ちするのかもしれません。比較ができないところが難しいところです。
フューエルホースやラジエターホースその他ゴム製品に使用。定期的に塗っておくとゴムが黒いままで硬貨しにくいです。
ひび割れを起こしやすいバイクのフロントフォーク・ダストシールの劣化防止に購入しました。
ひび割れの進行は抑えてくれているようですが、本当の評価は新品から使わないとわからないのかな…。