ラバープロテクタントのレビュー
27年落ちの車とバイクのラバー部品に使用しています。
すでにひび割れたものへの塗布はあまり意味がなさそうですが、少しでもアンチエイジング効果があれば・・・と期待を込めて使用し続けています。
長期的な経過観察をしないことには評価をつけにくい製品なのですが、使わないと不安・・・私にとってはそんな製品ですね。
正直、ハッキリ効果を感じることはないんですが。
1998年以前のVOLVOはラジエターホースやその他のゴム製ホースの接続部分がイカレ易く、少しでも耐久性が増さないものかと思い使用していますが、なんとなくモチが良くなっている様な気がしています。また日本車のエンジンマウントと足廻りのブッシュ類に吹きかけてみたところ乗り心地が良くなった様に思います。また重機のベルト類やトラックのキャビンを支えるマウントにも効果がありそうです。
旧車の整備用。ウェザ―ストリップのゴムが弾性を失わないよう、このラバープロテクタントを継続使用。浸透度合いもさすが専用品で良いが、スプレー時にやや飛び散るのが困る。
効果はわかりませんが、光沢も出て本来のゴムに戻った気になります。
やらないよりはやった方が良いのではって感じです。
自動車のベルトの鳴き対策として購入。スリップ音はだいぶ改善しましたが完全とまではいきません。ただ、鳴き止めの専用品と比べて、持続力はあるかと思います。
付属品のノズルは、クレ製品おなじみの赤いパイプですので、エンジンを掛けながらスプレーすると狙いが定まらなかったり巻き込まれたりする事故が想定されます。
エンジンを何回もかけ直してシコシコ作業するか、トラスコのスプレー用ロングノズルを別途購入した方が良いでしょう。
この製品を使って経年変化が未だ未知数なので解りませんが、ゴム類の劣化、ひび割れなど守ってくれそうで購入しました。
言わずと知れたケミカル用品ですが、自分は10年以上前から使っています。
今やポピュラーな製品になった「ラバプロ」なのでホームセンターでも安売りしているのを見かけます。
全般的に乗り物はゴム製品が多用されているので劣化防止には必需品ですが、塗布面積に対する容量は決して多くありませんので年に2~3本は必要になります。
多くのユーザーがまとめ買いする「モノタロウ」さんですから、今後、価格面でも真っ向勝負して頂きたいですね~




