ディスクパッドのレビュー
特に問題はない 初期当たりの加減か制動力で２０Ｋｇ程低下したがそれでも充分に法定能力を満たしている 但し軽で使用頻度も低いので 耐久性よりももっと柔らかくて良いのでフィーリング的にぐーっと効く感じのパッドの登場が望まれる
信頼のMKカシヤマ製で品質や取り付けは問題ありませんでした。
ブレーキの制動力も純正ブレーキと変わり無く違和感もありません。ブレーキの初期タッチも自然で制動力がわかりやすいです。ブレーキの鳴きも無くおすすめなパッドです。
以前使用していたブレーキパッドが２ｍｍ以下だったので交換しました。ブレーキタッチもよくダストもあまりでません。普通に使用する人、安心できる商品です。コスパ最高
初めて自分で交換作業をしました。純正品と同等で違和感なく取り付けができました。早速運転しましたが調子はいいです。とても安く仕上げられてよかったです。
信頼出来るブランドの製品でしたので、取り付け後の問題は全くありませんでした。この価格で購入出来て、費用がかなり安上がりで済みました。
安価なブレーキパッドの中では、アドヴィックスと並んで安心して使用できるメーカーさんです。
交換作業後のクレームの心配も無いので、これからも安定供給してもらえると嬉しいです。
ハイエース200系に使用しています。
年間50,000～70,000km走り、最大積載量でのブレーキングでも安心して踏めます。
特別良いのかは分かりませんが、純正品と比べても何ら違いは感じられません。
RGステップワゴンのブレーキパッド交換しました。ファミリーカーなので限界性能は求めないので十分な制動力です。 安いしオススメです
新車7年目17万kmで交換。交換後どの程度乗るのか未知数なのであまりお金はかけたくない。交換したことがわからないくらいブレーキング感覚は純正同様。
ブレーキパッドがほぼなくなりすごい音がしてました。ブレーキの音がなくなり制動もよくなりました。
いい意味で普通です。そもそも高速域でのブレーキ性をそんなに必要としない車なので、社外品としましたが純正と遜色ありません。
はじめから面取りしていたのも好印象でした。
新車からもうすぐ６万km。
そろそろ変え時かと思い点検してみたらまだ２ｍｍ以上残っていました。
新品が約６ｍｍだったので1/3も残っている？
せっかく買ったので交換しました。
気のせいだとは思いますがブレーキの効きが良くなったような気がします。