オイルパンドレンプラグのレビュー

自動車部品検索から簡単に注文することができ満足しています。商品は全く問題ありません。

ねじピッチが合って良かったです、代用品として使用します。

とても安価で良いものです。
また、リピートさせていただきます。

オイルパンが付いているので、ど素人の私にも交換が楽でした。

オイル滲みが出たため応急的にシールテープで止めています。シールの内径が大きめです。

いつも利用させてもらっています。とても信頼できる商品だと思います。

しっかりドレンプラグの役割をはたしております。1個から購入できるのがいいです。

山崩れしたため交換ですが，安くて変わりなく使えます

ダイハツ、トヨタ系のスチールオイルパンのドレンボルトは傷みやすいので、３回に一度は交換します。

オイル交換と同時にドレンプラグも交換したほうがいいのですが
最近はパッキンのみの交換です。

純正と大差なく 普通に使用可能です
金額が安いのでコスパは最高です

長く乗っている車だと何回も色々な所でオイル交換をしているので舐めかかった物も有るから、時には交換も早めに安物だから取れなくなる前に！！

定期的に交換するには安くて助かります。
今後も使用したいです。

純正が長年の使用でくたびれて来たので購入しました。全く問題無く使用できます。もちろんオイル漏れなど有りません。

今の所、普通に使用出来ています。純正と遜色なく良いと思います。

特に使用に関しては問題はありません。
価格が安く非常に助かっています。

某A工具さんで売っているものはねじ部が長さが5mm短く、
しめこむ時間がわずかですが早いです。
値段は倍ぐらいしていますが。
出来れば大野ゴム工業(OHNO)さんに善処してもらいたいところです。

とにかくやすい。これにつきるとおもいます。あとは、耐久性がどうか。

適合純正品番から選択し購入。
他の方のレビューで不具合がない評価ばかりなのですが、購入したドレンパンプラグは適正に締結してもオイルが滲む、走行するとにじみ（染み出し）漏れの症状が発生したので漏洩防止の応急処置をする事になり、結局は再びオイルとドレンパンプラグを交換をする事となった。
たまたま外れか何かだとは思うが、スズキ純正に交換したら症状は発生しない。
ドレンプラグの新旧の長さ（首下）を計測するとスズキ純正が約11mm、大野ゴム工業製が約12mmと僅かなこの差が漏洩した要因の一つかもしれない。
今後はスズキ純正の方が無難。
たまには外れもあるのかもしれないと言う参考程度にレビューを書いておきます。

純正品よりも価格的に有利、品質を云々するほどの商品ではないのですが、特に問題は有りません。
角を舐めた時の予備品として購入しました。

高年式車やドレンボルトの損傷した車両には、パッキンだけでなくボルトも交換を勧めています。
DIYやカー用品量販店などでオイル交換をされたお客様に多いのですが、ボルトがなめてしまっている車が結構多いんですよね。（DIYならまだ許せますが、カー用品店と言えどもプロなのに・・・）
毎回替えてもいいくらいの値段なので助かります。