リブスターベルト 7PKのレビュー

純正品と変わらず使用できます。安いのが何よりです。

安心の三ツ星ブランドが低価格で入手できラッキー。新車装着品はなんと10万キロ持ったのだが、今回の製品の耐久性は未知数ですね。パッケージには3.5万キロごとに交換推奨となってた。

価格も安く長持ちして、伸びや硬化もそれぼど出ないので充分合格です。急ぎの作業でなければまた使いたいです。

取付て間もないですが、音なりは止まりました、前のはトヨタ純正品(PITWORK 7PK2300と明記）で5年ぐらい､3万キロは持ちました、これはどのくらい保つか分かりませんが、良い感じがします。

純正との違いは、ありませんでした。コスパ最高です。

しばらく交換していなかったため、定期交換しました。安くて気軽に交換できてありがたいです。

値段が 安いし 配達 も 助かりました、お世話になり
また よろしくお願いします。

三ツ星ベルトはパッケージに定期交換を促すシールが付いていて大変、重宝しています。

Z12キューブに使用しました。ピットワーク製品よりも安価で購入でき、三ツ星ベルトなので安心して使用できます。初期の伸びも特になく快調に走っております。

一流メーカーなので品質、価格問題なし。普通に使用出来ます。

安値で、普通に使えるので、いつもリピート購入してます。

前回に続いての購入です。新車時に装着されていたベルトと耐久性は変わらず、価格は安くで助かります。

問題なく使用出来ます。三ツ星さんにはいつもお世話になっています。これからもリピートさせて頂きます。

ベルト鳴き等の発生時にベルト交換特に問題なし後は耐久性であるが問題ないように思います

日産セレナC２６前期（初年度年式平成２３年５月）に使用。三ツ星製なので何一つ問題なしです。専用工具が無い個人で交換方法は、ソケット１９ｍｍ・ラチェット・ラチェット握り箇所に挿入できるパイプ２０ｃｍ～３０ｃｍ・基本の工具はそれだけですが、右タイヤハウスインナーカバー等は交換作業で邪魔になるのである程度外してください。：重要事項：テンショナー１９ｍｍソケットを挿入する箇所で一般のラチェットを繋ぐとシッカリ噛み合いません。原因はテンショナーを緩める箇所に車体側にボルトの先が邪魔してラチェット頭部分がずれてしまいテンショナーを緩める箇所をなめてしまいます。手の入りずらい箇所ですが１３ｍｍソケットでギリギリまでネジを緩めベルト交換に挑んで下さい。

問題無く使用しました！
！！問題無く使用しました！！！。！

メンテナンス使用で普通に使用できます。　価格も満足です。

三ツ星ベルトは純正同等品なので安心して使用できます。
モノタロウは三ツ星ベルトも格安なのでベルトは必ずモノタロウで三ツ星ベルトを購入しています。

純正品と変わりません。安いので大変助かります。次回も購入します。

車検に向けたメンテナンスの為に交換しました。当然ながら問題無しです。