極圧有機モリブデングリースウレアベースのレビュー

自転車に極圧グリスが必要なのかは置いておいて，普通に使えます．防水性も同社のリチウムグリスに比べたらかなり良いです．

中々探してもないグリスで、購入できて助かります。
焼付きなどの温度特性も200度まで耐えるグリスは意外に少ないです。

自転車に使用しています。水が掛かる事が多いので、ウレアグリスを選びました。粘度も標準的で使い易く、色もモリブデンが入っているのに黄色系で、目立たず気に入っています。量が多すぎないのも自転車にはありがたいです。

ベアリングを注文する際についでに購入。無事3001円になって送料はかかりませんでした。
極圧グリスと言う事でベアリングに使用しようとしましたが、この商品はかなり固めなので手近に有ったオイルを混ぜて柔らかくして使用しました。
耐水性等は使い込んでみないと解りませんが、安くてウレアで有機モリブデンを試したいなら悪くない選択かと思います。

スラッグ弾に塗布して使用していますが、使用後の銃身の汚れも取れやすく満足していますが、欠点として（あくまでも弾頭に塗る場合としては）ジャバラの口が太く、弾頭の微妙なカーブに添わせて塗布するのが少し難しい点がマイナスです。そうした用途に向けての製品ではありませんし、性能とは無関係ですが、細いチューブが付属するなどしたら満点です。

そこら辺では売ってないので助かります。

以前小さい容量の物を買ってツーリング用の自転車のハブに使用したところ、長期間荷物満載で雨の中や悪路を走ってもメーカー純正品と比較してベアリングの摩耗が非常に少なかったため、自動車にも試してみようと購入しました。

車輌メンテ時にグリスアップが必要な際に使用しています。

マリンなどのジェットの整備の時に使用しています
水に強いウレア系のグリスですが、製品自体は　ヤマハの純正などに比べると全く劣ります
しかし、値段が安いので気兼ねなく使用できますね

問題なく使用可能です
価格も安く、次回も購入予定です。

ウレアベースと云う事で安心感が有り期待出来るので使用。粘度・色も良し。

このグリースはちょう度2で硬く耐水性能が高く、かつモリブデン入りで用途にぴったりです。

以前から、同社の極圧タイプでないウレアグリースは使っており、従来のリチウムグリースより確かに性能が良いと感じておりましたので、今回車輌足周りなど荷重の掛かる個所用にこちらを使ってみる事にしました。
極圧タイプは普通のウレアより若干固めになっているようです。
長期使用してみないと確かな事は言えませんが、感触としては良さげな感じです。

ところで、80gのジャバラ容器入りが欲しかったのですが、MonotaROさんの商品ページには容器の形態が書かれておらず、商品画像も小さな文字が読めないサイズのパッケージ外装だけでジャバラかどうか解らず、型番を他所で検索して確認しなければなりませんでした。これは不親切です。
ところが今回[商品レビューを投稿する]のページを開くと対象注文コードのプルダウンメニューに[58412523 KY788 ジャバラ]とある……
もう一度商品ページに行ってマジマジと見てみるが、やっぱりどこにもジャバラとは書いていない………
いったいどうなっているのデスカ（？＿？）

２硫化モリブデングリスと比較して黒く汚れず、固まる事もなく使いやすい
シャーシグリスに比べて交換間隔を倍に伸ばすことができるほどのポテンシャルがある。


エーゼット新商品の
ﾁｯｺｲｸﾞﾘｽｶﾞﾝとｼﾘｺﾝｸﾞﾘｽ20gｾｯﾄ
商品番号：　SE037 も　取り扱ってほしい

デュラのかわり。リチウムベースのKY791の方がデュラには近いか？でも耐熱、防水、メンテ数減らす意味でこちらを選んだ。粘土はどれもちょう度2号。高速でよく走りよくメンテする人なら791orデュラでしょうか。。