タイロッドエンドブーツのレビュー

純正ではアッセンブリー交換になるのがブーツだけで交換できるので安くできました。

コスト面もよく、適合する車種も多くあるので、在庫で持っていてもよいかなと思ってました。

純正互換性のある製品です。
耐久性も純正品と同等の為、安心して使用出来ます。

信頼の大野ゴム製ブーツで、なんら問題なく作業出来ました。

スタビライザーリンクのブーツが破れてしまったので代用品としてこちらを使用しました。肉厚でしっかりしているのでワイヤリング固定で充分なシール性がありそうです。いろんなサイズがあると助かりますね。

同社ボールジョイントブーツと合わせて、ピクシスエポック車検整備で使用。
自作のインストールtool使用しスムーズに圧入完了。

純正部品と変わらず使えます、部品屋で買うよりモノタロウで買ったほうが
安いので助かります

純正同等（そもそも同じメーカー品か？）の性能なので、なんの問題もなく満足しています。
以前交換してから3年経ったものを確認しましたが、ブーツの切れやグリスのにじみは無かったです。

日産プリメーラP10のタイロッドエンドブーツが破けてしまい、交換しました。手軽に部品調達ができて助かります。

純正品ではなくこちらにしてみました（純正を製造しているメーカーなのかもしれませんが）。いままでの純正品より長持ちしてくれれば嬉しいです。

ブーツに亀裂があったので、車検整備のために購入。ぴったりでした。さすが大野、な品質です。

はじめてチャレンジしてみましたが、何とかDIYできました。ブーツ自体は問題ないのですが、リングをはめるのが難しいです。結局、ステンレスの針金を巻き付けて装着しました。

プリウスNHW20に使用しました。通常はリンク単位の交換になりますがブーツだけ交換すれば安上がりです。少し大きいですが使えました。

ムーブコンテの車検前整備に使用。
特に問題なく交換作業が出来ました。

純製品同等なので、車の整備に問題なく使用することができました。

他車種流用で沢山使うので安くて助かっています。物はOHNOゴムさんなんで間違いないです。

車検前の点検で破れていたので交換しました。単品購入できるのはありがたいです。

8万キロ走行時にまだまだ使うので交換しましたた。価格も安いので助かります。商品も何ら問題なしです。

即日発送翌日には到着で助かっています。またお願いします

CWプレマシーに使用しました。
純正として設定されているブーツでは無いですが、タイロッドエンドのボールジョイントがまだ生きていることが確認できたので、今回は破れたブーツのみ交換。これが見つからなければタイロッドエンドごと交換するハメになりそうでした。