ラジエターキャップのレビュー
主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。
ステンレスのスプリングは錆の発生を抑え、ヘタリが少ないため、圧力バルブの作動を長期間安定させます。
高度で精密なプレスの金型設計が、高強度でキズ、バリ、シワのない製品を可能にしました。
シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。
蓋の部分がスチール製です。
2017-04-21
- 用途:
- 定期交換のため
- 対象商品:
- 33002356
定期交換のため純正と交換しました。形状がかなり純正と違い、はたしてちゃんと機能するのか心配になります。機能するとおもいますが…。
2017-01-20
- 用途:
- ラジエターキャップ交換
- 対象商品:
- 33002331
商品自体は何も問題ありませんが、モノタロウ様の適合確認ミスです。
年式、型式等入力して買いましたが形状が違い合いませんでした。
商品ページに年式の違いによる互換性の説明ありましたがこちらでは手に取り確認は出来ません。今後見直しが必要です。
2017-04-05
- 用途:
- 消耗品交換
- 対象商品:
- 33002356
部品検索では該当2つ表示され特定不可でしたが、HKTのHPにある検索でこちらの部品で特定できたので購入しましたが、取付ができませんでした。
HKTに問い合わせし写真を送り交換はしていただけたものの、非常に手間がかかりました。
今回はモノタロウさんには責任がありませんが、部品の特定がしやすいように、サイズや拡大写真を掲載していただけると助かります。
2015-01-27
- 用途:
- キャップの交換
- 対象商品:
- 33002365
ダイハツの純正とは形・機能が違っていました。昔からある形なので悪くはないのですが、戻り弁が純正のほうがスムースに戻る気がしましたので、純正に近いタクティのもの(N-11)にしました。
それから、シールには1年毎の交換と書かれてましたが、純正は6年以上持ちました、安いだけで程度が悪いのかもしれないですね。
2010-10-13
- 用途:
- 中古車に使用
- 対象商品:
- 33002331
取り付けて1ヶ月ほどして液量を確認する為にキャップを外したら、中心部分のゴムが広がってしまっていて、結局純正のに付け替えました。たまたまこの部品だけなのか、他もそうなのかはわかりません。
1人が参考にしています
MonotaROからの回答
ご意見ありがとうございます。
この度のご意見を、改善要望としてメーカーへと申し伝えさせて頂きます。
