- 用途：
- SA39Jの整備
- 対象商品：
- 23741262
ベルトは純正が一番とずっと思って使ってましたが、補修パーツとしてバイク店で使っているの見て以前から他のパーツはＮＴＢパーツを度々使っており一度試しに買ってみた。純正は20000ｋｍ程保つのに対しＮＴＢのベルトがどのくらい保つのか楽しみです。パッケージには3000ｋｍ毎に点検しろと保険みたいなことが書いてある。
- 用途：
- 補修の為
- 対象商品：
- 05613362
30,000kmで定期交換後、35,200km、37200kmと2回破損。2回とも「NTB製」ベルトでした。スカイウェーブ250の時は30,000km以上大丈夫だったのですが、アドレスv125g とは相性が悪いのか？現在は純正品を使用して10,000km以上普通に走行。
- 用途：
- HONDA Today AF61 のメンテに使用。
- 対象商品：
- 05613466
耐久性について。
このＴｏｄａｙは、76ccにボアアップ＆ハイギヤード仕様になっています。
使用状況はほぼ通勤（片道８ｋｍ）のみで、ｓｔｏｐ＆ ＧＯをほぼアクセル全開という乗り方です。この状況で、走行距離約１３，０００ｋｍで、中の繊維がほつれて、ベルトの分離が起こりました。その時のベルト幅は、１７．５０ｍｍでした。
たしか、サービスマニュアルでは、Ｖベルトの使用限界も１７．５０ｍｍだったと思うので純正Ｖベルトと同等の使用限界とおもいます。
レースで使わない限り（使わないでしょうが）、走行距離の耐久性はこれより悪くなることはまずないでしょう。なお、純正Ｖベルトの耐久性はデータどりできていないので不明です。
- 用途：
- ヤマハ製スクーターの修理
- 対象商品：
- 05613414
2万キロ走ったジョグに使用したが、ジェネリック品とは言え寸法も完璧で無事に修理完了。耐久性は使用してみないとわからないが、恐らく大丈夫だと思われる。
- 用途：
- 通勤スクーターのメンテナンス
- 対象商品：
- 05613493
リード100（JF06）で使用しています。11000kmほど走りましたが、最高速が少し落ちた程度で、まだ使えそうです。このまま行けば純正に迫る耐久性ということになります。すばらしい。この前に使用したD社のベルトは1万km行く前に耐えられなくなって交換でした。次もこのベルトにしたいと思います。
- 用途：
- 定期交換部品
- 対象商品：
- 05613362
純正相当品という事で、安価なので購入｡ 3000 Km走行しましたが特に問題はありません。
後は耐久性だけですね。
- 用途：
- シグナスＸ ＸＣ１２５のVベルトとして
- 対象商品：
- 05613423
シグナスＸ ＸＣ１２５が走行距離３万ｋｍを超えていたので、Vベルトの交換時期が来ていると判断しました。純正品を考えましたが、ＮＴＢ社製は評判も上々なので思い切って購入しました。取付は問題なくできました。また、走行中に違和感もありません。耐久性については、現時点では分かりません。
- 用途：
- 原付の駆動系ＯＨに
- 対象商品：
- 09307813
NTB製品は質が良く、値段も安いのでいつも利用しています。このベルトも純正と比べても遜色無しです。
- 用途：
- アクシス90整備
- 対象商品：
- 05613405
消耗品は安価が一番。他のサイトで長期ストック品でも高額で売っている中、私が見た中では安価だった。もちろんカテゴリセール日に購入。商品自体のレビューは他のサイトでも高評価なので、耐久性確認はこれからだが、不具合は無いのでは、と予想。
現時点で約100km走行して問題無し。