深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間のレビュー
- 用途：
- スクーター メンテナンス
- 対象商品：
- 34727384
2stジョグのトランスミッション回りのベアリング交換に使用しました。
クラッチ側軸側、この部分がギアオイル漏れと軸ぶれの原因でした。
純正品より断然安いのでお勧めです。
- 用途：
- スパーカブの腰下のオーバーホール
- 対象商品：
- 34727366
耐久性向上のためC3隙間のベアリングに交換しました。長期使用しないと耐久性は確認できませんが、商品には満足しています。
- 用途：
- 純正のフランス製ベアリングの代わりに購入しました
- 対象商品：
- 34727357
愛車S4RSのウォーターポンプ・メカニカルシールが裂けたみたいでエンジンオイルに大量のラジエター液が混入！
さっそくクランクケースカバーを開けて見てみると、案の定メカニカルシールの蛇腹部分がパックリと裂けていました。
念のためにベアリングを指で回してみたところ、動きが重い感じがしたのでパーツリストから品番を割り出し、信頼性の高い日本製としてこちらの製品を購入しました。
また、シールタイプと開放タイプの2つのベアリングを使用するとのことが判り併せて注文した次第です。
純正のバカ高い補修パーツ代を考えると、こちらの製品はとても良心的なお値段にも関わらず性能も文句無しの逸品だし、これで今後も安心して乗ることができます！
どうもありがとうございました！
- 用途：
- 別の品番？
- 対象商品：
- 34727366
6001JRXC3とプリントされたものが届きました。注文コードが違うのでネットでJRXが何なのかを調べると中身は同じモノ？のようなので使いました。JRXとは、鋼板製打抜き保持器（スポット溶接）のことです。※保持器記号が省略されている場合、鋼板製打抜き保持器。つまりどちらも同じということ。品番が違うのでちょっとビックリします。購入される方、参考にしてください。
- 用途：
- スーパーカブ50
- 対象商品：
- 34727366
ミッションメーンシャフトとカウンターシャフトに使用。
旧部品が「Ｃ３隙間」なのか不明ですが問題なく使用出来てます。
純正部品より安価に購入が出来て良かったです。
- 用途：
- 原付・クランクベアリング交換
- 対象商品：
- 34727427
純正部品が台湾製ベアリングですが、異音発生のため国産品に交換しました。
ベアリングは、信頼がおける日本製で決まりです。
- 用途：
- バイクエンジンのオーバーホール
- 対象商品：
- 34727384
純正部品の代わりに使用。
本当はC4規格が欲しかったのですが無かったのでC3で代用しました。
特に問題ありませんでした。