パワーフレックスベルト RPF2～のレビュー

短納期と割安な価格で購入しました。商品はとても良かったです。

旧車のベルト交換ですが、幅や長さなど現物合わせで取り付けた。表記に法則があるので計算すると長さがわかる。

釣り船搭載の発電機の純正ベルト１本の価格で３本買えます

マリンエンジン・ボルボペンタ41に使用。純正よりの耐久性があり満足。

ネットで使えるとのことでしたので購入してみました。伸びにくいみたいです。

一時、在庫が無くて数か月待たされましたが再販されて良かったです。三年以上は持ちますが、余裕を見て二年毎に定期交換しています。

オルタネーターの変更にともない、ベルトサイズを見直す必要に迫られ、いくつかのサイズをまとめて購入。この価格でもとても丈夫そうなベルトです。試しに複数のサイズを購入するのにも低コストですんだのがありがたいです。

自動車用に作られているので、色々な意味で自動車に装着するのに安心。

信頼のブランドなので安心して利用できます。
純正品よりリーズナブルなので助かります

純正品ではありませんが弊社で以前から使用しているので安心感があります。

さすがに、BANDO製品です、
特に問題なく、使用できました。

メーカー純正より安価で同等品なので、問題ないと思います。

外車用に使用でき、安価で信頼性があり、パーツ利益増大。

古い車は、プーリー面も痛んでて、本来ならば、プーリーと純正ベルトの同時の交換が良いのでしょうが、金額的な兼ね合いもあり、ベルトだけの交換であれば、このタイプのベルトの方が、総じて異音の発生が少ないように思われます。

エアコンベルトの交換。メーカー品が安くて良いです。

ベルトが滑り出したので交換、いわゆる規格サイズのベルトとは違うのでお高いのかと思ったら逆に安くて助かりました。でも農○だと６倍ぐらいの値段をふっかけられたので、買う場所によるのかな。

純正と同製品なのに価格は1/6です。ＫＨ・ＫＸの１５系エンジンのファンベルトはこれ。

最近の車はVベルトの存在は本当に希少になって来ました。
ですが、旧い車で交換後にキュルキュルと今時の運転手では
何ですか？？これ？？欠陥ですか？？みたいな話になりそうな
車も有ります。
サイズを考慮してRPFシリーズに交換するとキュルキュル音が
出るタイムサイクルが伸びる。これが一番の嬉しさですね。

シーズン前のメンテの時に毎回交換してます。2基掛けなので4本使ってますが何故か？一本だけ毎年緩くなります。プーリーが悪いのかは不明！

力のかかる　ベルト駆動に交換して　長持ちし　ﾍﾞﾙﾄ調整も頻繁に必要なく　長持ちします