分割式ドライブシャフトブーツのレビュー

平均満足度4.44(225件のレビュー)
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分割式ドライブシャフトブーツ スピージー
スピージー
分割式ドライブシャフトブーツ
¥4,698~/税込¥5,168~

接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用
ドライブシャフトの分解作業が必要ないため、わずか10分ほどで交換作業ができます
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません

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対象商品 : 35064251
2011-12-02
用途: 車用

前に買った、ランチャックブーツ!NG!!
500Kmも走らないうちに、
接着面剥がれ(取説よく読み実施) グリス飛び散り散々でした。
外して、ガソリンで綺麗に洗い、瞬間接着剤でもNG!
また外して、G17でもNGでした。

このブーツは、取付けも楽で、今の所は、OKです。

2人が参考にしています
対象商品 : 35064373
2012-01-18
用途: スズキ/ワゴンRR/1998/GF-MC21S/F左OUT

スピージー、ミヤコどちらのメーカーでも中身はまったく同じです。ゴム質で柔らかくグロメットゴム大小使用せず接着剤不要、 失敗してもやり直しがきく分作業しやすい。接着不要の為隙間が気になるが3年3万km保障なので大丈夫だと思います。心配な方は自己判断で仕上げてください。

3人が参考にしています
対象商品 : 35064522
2011-10-18
用途: 100系ハイエース4WDのインナー側交換ブーツとして

アウター側は各社製品化しているがインナー側はスピージーだけ。交換頻度は低いが有難い。
過去に使用した融着剤タイプのネオブーツでは谷部の接合に不安があったが、潤滑ハメコミとなる本品は謳い文句どおり接合が容易で不安がなく、ハメコミ後の強度も問題なかった。
説明書ではグリス充填後に接合する手順だが、付属するグリスプロテクタを使えば接合後にグリス充填する方が簡単。
ひとつだけ残念なのは付属するグリスの量が少ないこと。

5人が参考にしています
対象商品 : 35064251
2012-01-30
用途: ドライブシャフトブーツ交換

以前購入したランチャックは、すぐにはめ込みみ部が開きNG! グリス飛び散り酷い目に!
その点これは、そんな事がない

2人が参考にしています
対象商品 : 35064276
2010-11-04
用途: ブーツ交換

類型入力検索でヒット(ムーヴ)したので購入したが、アウター側のバンドが小さいため加工しないと取り付けできなかった。製品の問題ではなく、検索システムと製造メーカー資料の問題。安心して購入したいので改善を望む。

1人が参考にしています
MonotaROからの回答

ご意見ありがとうございます。
この度のご意見を、改善要望としてメーカーへと申し伝えさせて頂きます。