分割式ドライブシャフトブーツのレビュー

使用　二回目だが取り付けも難しく無く
交換後二万キロ油漏れも無く良好です。

初めて交換しましたが、とても簡単に交換できました。潤滑剤を付けすぎると滑って作業がやりづらいです。

ブーツ交換が面倒なサンバーのリアシャフトブーツ交換に使いました。交換時間も短く済み分割部分の溝もかっちり嵌ったので安心修理ができました。

簡単です。接着タイプではなく、オスメス部分をはめ込むタイプで、はめ込みに苦労するかと思っていましたが、説明書通りに接合部に専用の液を塗って作業し、まったく問題なくスムーズに取り付けられました。

4WD・MT車両使用。工賃総額、MTオイル費用を考慮しても大助かりで御座いました。また購入したいと思います。おすすめ商品です

初めての購入でした。作業時間は30分程度で仕上がりました。接着剤タイプよりも極めてスムーズな作業だと思います。

迅速に対応頂きました。車には適合しました。適合品番が多いので少し大変です。

マツダアテンザ(GY3W)用は非分割品しか無いとの認識でしたが、実車寸法を確認して類似サイズを取り付けた所、問題なく使用出来ました。

車検前に点検すると、右インナー側のブーツがひび割れていました。
モノタロウで車両検索しこの商品見つけました。
取り付けは、前輪を外し、前のブーツを外し、グリスを詰め、さっと交換できました。
初めてでしたが簡単でした。

自己所有外車の流用使用。色々サイズを探した結果なのでバッチリ適合。

各社色んながありますが、どこも一長一短です
ボンドが自然溶着なので速攻で組み付けら際は剥がれそうです
そうでなければ、問題無いと思います

車検時にドライブシャフトのブーツを交換する必要があり、素人で初めてだったので不安だったのですが説明書もすごく丁寧に書いてあり安心して取り替えることができました！
ただ、分割のはめ込みが慣れないと難しく時間が掛かってしまいました。

リピート購入です、以前別の車両に使用して作業が楽だったんで再び購入です。

アウターは既に同製品を使用中、インナー用も設定されたので購入、装着作業は接着タイプではなく噛み合わせなので至って簡単
一番時間かかったのは古いブーツの金属バンドの切断でした

簡単に装着でき良いドライブシャフトブーツだと思います。反対側も購入したいです。

簡単で手軽に装着できとても良いドライブシャフトブーツだと思います。分割の凹凸の最初と最後が若干はめずらいので改善されれば更に良い感じになるのではないでしょうか。

これまで色々な分割式ドライブシャフトブーツを交換しましたが・・いずれも接着剤でつける物でした。はめ込みを心配して取付ける前に事前に組み合わせしましたが潤滑剤をつけていなかったからなかなか入らず少し心配していましたが本番は潤滑剤で上手く取付けることが出来ました。

ムーヴ用車検証詳細確認でスピージー注文発送されましたが、車から外したインナーブーツと目視で形が違うので電話でモノタロウ２確認して型番違いが分かりました。その後の電話対応早くまた返品対応が良かった。また注文したいと思います。

他で購入するより安く購入でき、大変満足しています。

日産ティアナの内側のドライブシャフトブーツが破けていたので、外側はまだ使える状態でしたがついでにこの製品も交換しました。シャフトを抜いて交換したので、分割式でなくてもよかったのですが、ものたろうさんでは、純正以外で非分割式のがなかったので、やや高い値段でしたが購入しました。