STANDARD

不慣れなため、チューブ二度もパンクさせつつ何とか完成しました
走った感じは、ワンサイズ太いのでしっかり感がありいい感じです

タイ製かと思いきやありがたやのmade in Japan！
ミシェランよりもビードが柔らかく作業がスムーズでした。

前回はIRCのビジネスタイヤに交換１万km走行、サイドにクラックの発生もなく満足しましたが、今回はスタンダードに変更、グリップが良いように感じます。

3.00-16のビジネス向けタイヤの種類が少なく、ダンロップのタイヤが好みではないので、IRCが選べるのは嬉しい、パターンも良い感じで、交換時も柔らかく、気に入ってます。

初めてバイクのタイヤ交換しましたが、素人の私でも組み換え出来ました。

IRCタイヤは初めてですが、ホイールに組み込みやすく値段もお手頃価格なので助かります。

これで3本目の購入になります。グリップ感も良く磨耗もそんなに早くありません。次もこれを注文しようと思います。

バイク部品と取り扱っている部品商が少なく、バイク部品仕入れに使用させていただいてます。個人的ですがタイヤのみ発送は箱に入れなくても荷札貼り付けで送っても良いかも

ＧＮ１２５Ｈにはこのサイズしか選択肢が無く可も無く不可も無く。

イノウエの製品で安心して使えます。後輪前輪共に手ごろな値段でいつも使っています。

安心して使えるメーカーもので、乗り心地、耐久性共に満足しています。

リトルカブに使用しております。
中国製タイヤと違い、信頼性があるので純正仕様にお勧めです。

GN125Hのフロントタイヤとして購入しました。生産日も新しく、純正の〇A〇U〇Aタイヤとは比べ物にならないほど安定感があり大変満足です。

何と言っても新車時装着タイヤですから、安心感があります。

コスパに優れ、とてもしっかりした作りと、取扱が楽でした。

３年前にIRCのリヤタイヤを購入、今回はフロントの交換で購入しました。他メーカーも色々調べましたが、国内メーカー老舗商品で、リヤタイヤの使用実績からも、今回もモノタロウさんにお世話になりました。旧車で部品購入先も少なくなりましたが、困ったときにはまずモノタロウさんの部品検索（汎用品も含む）を活用しています。

ビジネス車にピッタリ、タイヤ装着感も柔らく楽に作業が出来ました。又利用しようと思います。

カブのタイヤ交換のために購入しました。
購入した理由は、今のカブはALLチャイニーズ産、工場も中国、タイヤも中国トルク管理なんてあったもんじゃない中国。
なので購入して半年タイヤの糞加減にイライラしてこちらの商品を購入しました。
やっぱりタイヤは命を預かるものです、もし新型カブを購入される方がいましたら、購入後即日本製のタイヤに変えた方が良いと思います。
中国のタイヤはプラスチック製じゃないのかと思うほどです。
交換後、グリップの仕方が全然違います制動性も変わりますのでパニックブレーキ時も止まる距離が短くなり少しは安心かなと思います。


まぁ名の通ったメーカー品ならmade in中国でも大丈夫だと私は信じています。

リトルカブの前輪に、使用したが、 交換も最初は硬いと思ったが、ビートワックス使用で、上手くいって良かった。今回23000kmで交換となった。

YB-1 2ストの前輪を少し太くしようと購入。グリップ、操作性はほとんど変わらずタイヤがしっかりと地面を掴んでくれている安心感があります。泥除けにも干渉しないギリギリのサイズでちょうど良かったです。