ステアリングブーツ(ラックブーツ)のレビュー

品番R-768をRF1ステップWGNに取り付け。手頃な価格と当日出荷が購入の決め手となりました。ステンレスのバンドは結束バンドと同じように、引っ張るだけで締まってくれるので、狭い場所での作業に威力を発揮します。タイロッドエンド方向に止めるクリップバンドも、とめ易くて良いです。因みに根本近くにある突起物には、（既存の）細いホースを接続します。

同じ商品でも、モノタロウで買うと安く買えるので、有りがたいです。
取替作業も問題なく出来ました。有難う御座いました！

L700のステアブーツが裂けたため交換。何ら問題なくセットできた。消耗品がネットで購入できるのは有り難い。

取り付け自体は特に難しくないですが、バンドを締め込む工具があると、しっかりと取り付け出来ます。純正バンドに比べると付属バンドが貧弱ですが、場所と目的を考えると、純正バンドが過剰な気がします(付属バンドはブーツ固定に使われる、一般的な形状です)。

車検前整備でステアリングブーツが切れてるのを発見、15年前の車ですので部品交換時期になってます、工賃を浮かすためDIYで交換しました。重量税も上がってましたが5万円台で車検をクリアしました。とても扱いやすいステアリングブーツでしたが金属バンドよりプラスチックの結束バンドを付属して欲しかったです。車検工場の整備士も結束バンドを使用してますね。

クリップと針金が純正に比べて細い。
純正と同じ品質の物を添付希望。
あと針金が止めづらいのでタイラップかホースバンドにしてほしい。

普通に使えました。奥がはまりにくくて焦った。何せ手探りなので。コスパはサイコーです。

取り付けやすい金属バンドとセットで奥まったところの締め付けはとても楽ですが純正品は針金をねじるような外しやすいバンドで次回交換時に外しやすいですしかしこれに付属の物はステンレスのバンドで締め付けると緩まないタイプですので交換時切るかカシメ部を壊すしかない様です場所が狭いので交換時には苦労しそうです。

前ラックブーツと取り付けも同じなので楽に取付が出来た。

EA21Rカプチーノに使用
なんの問題もなくつかえます
リピーターです

手軽で使いやすく
バンドも着けやすく
取り付けがスムーズにできました
値段も安く配送も迅速で助かりました

ブーツ・固定用クリップ・ステンレスバンドの3つセットになっておりこれ1つで一通り交換できるようになっている。
品質は純正品と遜色なく、非常にコスパが高いと思う。

めったに壊れない所なので純正部品とくらべて、コスパが良い。純正と、ほとんど変わりはないし、大　小のブーツバンドまで付いてくる。別な車で、同じ所が壊れたらまたリピートします。

到着も早くスムーズに取り付けられました。満足しています。

注文して翌日届いたので助かりました。商品自体何の問題もありません、

従来のブーツが破損したので交換しました。全く問題ないうえ使いやすいクランプ付きでプロ並みの修理が短時間でできました。

タイロッドの径及びステアリングラックの経よりかなり小さく無理やり入れた感がありましたが、問題なさそうなので使えるかと思います。

何の問題なく使える、ちゃんとした部品メーカーだから、信用してます。

当方DF51Vです。

☆同じタイプのステアリングラックの場合、このブーツが2つ使われています！

☆作業難易度は、外側<内側 ですね。

今回は外側でしたので！クリップを外しバンドをニッパーで切り取って交換のみの作業でした。所要時間15分でした。

ユーザー車検前に点検整備をしていた際、ブーツが破れていたので注文。
まだまだ現役で活躍してもえます♪( ´▽｀)

１０パーセント引きの時にいつも利用させてもらっています。純正部品他購入できるのがありがたいです。