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- 2サイクル スーパーゾイル SUPER ZOIL(スーパーゾイル)
- 2サイクル スーパーゾイルの口コミ・評判
2サイクル スーパーゾイルのレビュー

分離給油の場合、初回は2サイクル用ゾイルと現在ご使用の2サイクルオイルを1:1で混ぜてください。2回目以降は1:5くらいでOK。
混合油の場合、2サイクルゾイルと現在ご使用の2サイクルオイルと1:1の割合で混ぜ合わせたものを燃料に入れてご使用ください。
スーパーゾイルを使用するとエンジンが良く回るようになりますので、使い始めの数百キロは、いきなりオーバーレブさせないよう徐々に回転を上げていくようにしてください。
2サイクルエンジンの場合は、車両により煙が多く出たりかぶり気味になることがあります。その場合はスーパーゾイルを薄くするか、セッティングにより調整してください。
レース車両には毎回のご使用をお勧めします。【用途】2サイクルエンジン用
今まで使用していましたが、少しだけ安価で入手出来るので助かっています。性能は全く問題ありません。これからもリピートする予定です。
NSR250R(MC21)のオイル補充時に一緒に添加。吹け上がりが鋭くなった様な気もします。
量はだいたいの適当。焼き付かないでねという願いも込め、お守りの意味での添加でもあります。
今まで2ストオイルの減りが速いのと、白煙に悩まされていたのですが、こちらを入れてから全て改善されました。
ただ、量が少ない割にお高めなのがちょっと、、、
2ストロークバイクのエンジンオイル補充時に規定量を添加しております。古いバイクなので、保険の意味合いも兼ねて使用しております。スロットルのレスポンスも良くなり、一石二鳥です。
明らかにエンジンが滑らかになります。それにより若干パワーが増したようにも感じます。古い機械をお持ちの方はその効果を感じやすいかもしれません。いい商品です。
古い2サイクルなので、入れていると安心です。エンジンの回転が滑らかになった気がする。
噂は聞いていましたが
メチャメチャいいです
騙されたと思って
試した方がいいです
40年前のヤマハ90ccの2サイクルバイクを所有していますが純正の青缶に20%を添加して使用しています、安心です、登り坂等の高負荷時に威力を発揮します。
エンジンのノイズ低下しました、ただちょっと価格が高かったかな
少しでもエンジンの寿命がのびるように少し高価ですが奮発しました。
体力が続く限り2ストに乗り続けたいです。
評判が良かったので入れてみました。もともとエンジンのコンディションが良かったこともあり、それほど変化を感じませんでした。強いて言うならアクセルを戻したときは少しスムーズになったぐらいです。
皆さんのレビューを見て購入。
20年以上前の2stバイクに使用。
まだまだ永く乗っていきたいので効果を信じて。
長年レースでも使って、回転の軽さ・部品の摩耗減少等よかったのでずっと使っています。
街乗りバイクはヤマルーブの赤缶+スーパーゾイルで使用。
少し高いですが…ボロいオイル使ってエンジンを壊したらもっと高くつくので、入れておけば安心です。
オイル8、スーパーゾイル2の割合で2ストバイクに長く使用しています。白煙もなくエンジンは調子良いです。必需品です。



