2サイクル スーパーゾイルのレビュー

ヤマハの2サイクルメイトに使用しています。特に入れなくても大丈夫なバイクだと思いますが念のためにということで少量だけですが補充しています。これを入れているので安心してエンジンを回せるところがいいいですね。（値段は高いですが）

古いバイクなので壊さないようにと使用してます。
性能には満足ですがもう少し安いと助かります。

エンジンの回転がスムーズになり大変満足しています。

2サイクルの原付バイクに交換後4.50ｋくらいからして吹けが良くなった感じです。
値段は高いですがバイクの焼きつきとかに少しでもよくなればと思い使用します。

レース用車両に２ストオイルに混合して使用。
扱いやすいサイズで、常に混合して走らせてます。
信頼の日本製ですが、値段をもう少し...。

絶版車の２サイクルエンジンの、混合ガソリンに点火して使用。

　シリンダー、ピストンの傷付を少しでも減少させたいとの気持ちから使用するが、良い結果が出ている様に思う。

入れた最初、なんか音が大きくなりふけ上がりに変な振動を感じて、失敗か？と思いましたが、数日したら音も振動も無くなり、軽くふけ上がるようになりました。
効果ありです。

焼き付き、抱き付きを防止したい方にお勧め、良くエンジンが回ります。

2サイクルの添加剤はあまりないけど今まではepl500を使用していましたがコスパを考えてオーバーホールに合わせゾイルを使ってみました。白煙は同じ位でパワー感も変わらないのでコスパは優れていると思います。
肝心のシリンダーやピストンは半年後に開けてみないとわかりません

今のところハッキリとした効果は確認出来ていませんが天下のｿﾞｲﾙですので信用して使っています。

エンジン保護の為に使用しています。混合仕様ですが2stオイルとスーパーゾイル比率は3:1オイルとガソリン比率は40～50:1で使用しています。カーボン付着は少なくシリンダーのクロスハッチの磨耗も少ないです。

爆発的に変わるわけではないがエンジンの保護のために一定の距離数を走ったら入れるようにしています。

満足

友人のエンジンにはかなり効いたようで
　エンジンノイズの減少
　エンジンの吹けあがりが良くなる
などの効果があったようです。
初めて使用したのはかなり前なのでよく覚えていませんが、自分は劇的な変化は感じられなかったですが以前よりスムーズに回るようになったと感じています。
現在は焼き付き予防にいれています。

ZOIL製品は信頼できるので、エンジンの焼き付き防止と耐久力保持のために使用しています。エンジン回転上昇がスムーズになった感じがします。

古いエンジンに良かれと思い購入、結果はこれからなので評価は取り敢えずというところです。

入れると確かにフィーリングが変わり、若干圧縮が高くなったようです。わずかな変化ですが、この手の製品で体感できるものは少ないのでそれなりに良いんだと思います。

少々値段が張りますが、少しでもエンジンが長持ちすれば、との思いで使用しています。
ピストンに変磨耗もなく、今のところ問題は発生しておりません。
（ピストンリングは１年に一回交換しています。）
問題が発生するまでは、使用し続けます。

お守り代わり

レスポンス向上等の効果を実感できる添加剤です。４ｓｔ用はクラッチ滑りそうで使ってません。