アーシングケーブル(20sq)のレビュー
- 用途：
- アース目的としてではなく
バッテリーのマイナス端子とボディ側をつなぎました。
アーシングとしての役目はプラシーボ的な要素や取り付け場所などでも変わってくると思いますが、
購入目的としては、某動画にて、ホンダNシリーズのエコ機能を残しつつアイドリングストップをキャンセルさせる とのことでの購入です。
実際には、アイドリングストップ機能をキャンセルさせることができました。
標準では、キャンセルボタンを押すと若干エンジンパワーが上がってしまうので、この値段で出来たことは良いと思います。
私の場合、N-WGNカスタムターボ（jh1）です。
バッテリー交換時などケーブルを外す必要や一応、自己責任という形になると思いますのでご了承ください。
- 用途：
- 車のアーシング用ケーブルとして
ホンダeHEVのエンジンヘッドカバー付近のボルトとボディを繋ぐために使用。
標準でも3本のアーシングケーブルがあるので期待している。
製品は見た目が固めと思われたが、実は案外柔軟性がある。製品も端子部が無酸素銅が使われるなどコスパが良い。60cmは少し長めだったが問題ない。
- 用途：
- 自動車のアーシングケーブル更新に！
アーシングの更新では体感的な変化を感じるのは難しいですが、20sq/約10mm太さと、しっかりした皮膜に安心感ある端子はとても信頼感があります。実店舗ではなかなか入手できませんので、とっても助かりました。
- 用途：
- アイドリングストップキャンセルのために
端子の取り付けがしっかりしており、少し固めですが安心して使える20sqケーブルです。
- 用途：
- 自動車のメンテナンス
- 対象商品：
- 62830444
ブラシーボ効果かわかりませんが、プリウス３０の補機バッテリーアースに追加でこちらのアーシングケーブルを取り付けました。まだ違うがわかりませんが、いい結果を願ってますｗｗ
- 用途：
- 自動車の整備
- 対象商品：
- 35695852
自動車用のチューニングパーツとして販売している商品よりもコスパが良くてケーブルも良い物を使っています。古めの車には最高のパフォーマンスを発揮してくれます。
- 用途：
- 旧車のアース線の交換（GOLF2）
- 対象商品：
- 35695852
欧州車のアース線が酸化して酷い状態だったので交換してみた。
20sqのアース線は端子処理には工具が必要ですが、この製品は端子加工済で更に長さも選べるので最適です。バッテリィーからボディーアースからのエンジンブロックまでを交換。かなり安心感があります。
- 用途：
- 17年前に購入した愛車200系ハイエース（ディーゼル）につけてみました。
- 対象商品：
- 35695852
古い車で、エンジン始動までのタイムロスを感じたのでアーシングしてみました。何となく良くなったかな。
- 用途：
- 車両のアース線に使用しました
- 対象商品：
- 35695852
ケーブル事態は太さの割に固くなく取り回しもしやすかったですし、純正より安いですし、通電性も向上されてよかったです。
- 用途：
- ８０年代欧州車のアースケーブル交換に使用
- 対象商品：
- 35695825
30数年使用している欧州車ですがここのところ新しいバッテリーに交換してもセルスタートに時間がかかっていました。ケーブルを見ると銅線の色も変わり表面も酸化していました。そこでアースケーブルを交換 純正品よりも性能が良いものを選び取り付けしました。エンジンのかかりもよく着火もよくまた吹けが目に見えてよくなりました。この部品を交換することで直ちに性能が良くなるのを実感できました。
- 用途：
- マイナス端子アーシングで使用。
- 対象商品：
- 35695852
効果バッチリありました！
実燃費が約1km上がりました！
オーディオの音質がクリアになりました！
費用対効果がこんなにあるとビックリですねw
- 用途：
- アーシング
- 対象商品：
- 35695825
コストパフォーマンスも良く素人アーシングには充分すぎる太さです。長さも豊富にラインナップしてるので必要な場所へほどよく配線可能で、追加時も安心かつ見た目もGOOD！
- 用途：
- ウインチの配線
ウインチの電源側にサーキットブレーカーを入れるために使用。バッテリーとブレーカーの間の配線として接続しました。ちょうどよい長さでバッチリでした。
- 用途：
- 原付セルモーターのアーシングに使用
- 対象商品：
- 35695825
10年以上も前のヤマハシグナスＸ１２５のセルモーターが重たくバッテリー交換でも十分に改善できなくてセルモーターを交換まで考えたがネット・ユーチューブでアーシングが効果的と内容で半信半疑でバッテリーマイナスとセルモーターマイナス５Sq２本のケーブルでつないだところ一発でかかるようになり、それならもっとでかいケーブルを探していたらモノタロウのアーシングケーブル２０sqを見つけ値段もそこそこなので購入取付した。以前はキックである程度暖めてからセル始動「ウニュ・ウニュ」と頼りなくやっとエンジンスタートが今は気持ち良く一発で始動。精神上も大変よろしい。
- 用途：
- 自家用車整備
- 対象商品：
- 35695825
旧車のバッテリー→ボディのアース追加に使用しましたが、短いケーブルは20sqだと取り回しに難アリでした。8sqにすれば良かったかと思いつつ、しっかりした造りと良心的な価格に大満足でした。
- 用途：
- 古い自家用車のメンテナンスに
- 対象商品：
- 35695834
もはや部品選択の余地のない20年を経過した軽四駆。エンジンとボディを繋ぐアース線(銅線編み込み)は、緑青だらけでヨレヨレ。こんな状態で良好な通電ができるものか！5sqだ8sqだでは代役が務まるか？男なら太いヤツ一本勝負！電気は川と同じ。太いほうが良く流れる。取り回しに気をつけ、接触しそうな所はカバーしました。トルクフル！正解だ！
- 用途：
- 自家用車のチューン
- 対象商品：
- 35695825
この長さの取り扱いがあるのがモノタロウさんだけです。自車（スバルインプレッサGT7）では全域にわたるトルクアップ効果が認められました。