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商品レビュー
平均満足度:
総レビュー件数: 51件
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用途: 80年代欧州車のアースケーブル交換に使用
30数年使用している欧州車ですがここのところ新しいバッテリーに交換してもセルスタートに時間がかかっていました。ケーブルを見ると銅線の色も変わり表面も酸化していました。そこでアースケーブルを交換 純正品よりも性能が良いものを選び取り付けしました。エンジンのかかりもよく着火もよくまた吹けが目に見えてよくなりました。この部品を交換することで直ちに性能が良くなるのを実感できました。
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35695825
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大健 様 [2021-01-06] |
満足度:
用途: マイナス端子アーシングで使用。
効果バッチリありました!
実燃費が約1km上がりました!
オーディオの音質がクリアになりました!
費用対効果がこんなにあるとビックリですねw
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35695852
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[2020-11-08] |
満足度:
用途: アーシング
コストパフォーマンスも良く素人アーシングには充分すぎる太さです。長さも豊富にラインナップしてるので必要な場所へほどよく配線可能で、追加時も安心かつ見た目もGOOD!
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35695825
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[2020-10-13] |
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用途: 車のメンテナンス
中古購入した車のエンジンヘッドのアースに追加しました。少し力強くなった感じがします。
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35695877
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[2020-11-06] |
満足度:
用途: 原付セルモーターのアーシングに使用
10年以上も前のヤマハシグナスX125のセルモーターが重たくバッテリー交換でも十分に改善できなくてセルモーターを交換まで考えたがネット・ユーチューブでアーシングが効果的と内容で半信半疑でバッテリーマイナスとセルモーターマイナス5Sq2本のケーブルでつないだところ一発でかかるようになり、それならもっとでかいケーブルを探していたらモノタロウのアーシングケーブル20sqを見つけ値段もそこそこなので購入取付した。以前はキックである程度暖めてからセル始動「ウニュ・ウニュ」と頼りなくやっとエンジンスタートが今は気持ち良く一発で始動。精神上も大変よろしい。
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35695825
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[2020-06-06] |
満足度:
用途: 古い自家用車のメンテナンスに
もはや部品選択の余地のない20年を経過した軽四駆。エンジンとボディを繋ぐアース線(銅線編み込み)は、緑青だらけでヨレヨレ。こんな状態で良好な通電ができるものか!5sqだ8sqだでは代役が務まるか?男なら太いヤツ一本勝負!電気は川と同じ。太いほうが良く流れる。取り回しに気をつけ、接触しそうな所はカバーしました。トルクフル!正解だ!
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35695834
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[2020-02-11] |
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用途: 車のアース強化
ハイブリッド車のアース強化に使用しました。
いろんな長さがあり丁度良い長さがありました。
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35695825
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山本縫製 様 [2020-04-21] |