スクーターミニバイクタイヤのレビュー
- 用途:
- ゴリラの交換タイヤとして。
- 対象商品:
- 36573074
後輪は、4000km走行で、山が0.5mmになりました。前輪は、後輪の3倍ぐらい持っています。
- 用途:
- 通勤用スクーター
- 対象商品:
- 36573117
毎回このタイヤを使用しています
フロントタイヤは10000k走ってますがまだ溝はあります
リヤタイヤの交換サイクルは5000~6000K毎グリップもまずまずです
- 用途:
- 通勤
- 対象商品:
- 36573126
このタイヤは耐摩耗性に優れていてひび割れもせずしっかりしていると感じます。今までBS、DL、IRC、ミシュラン、ビーラバー、を使いましたが最も減りませんでした。経済的なのでリピート購入です。ただレバーでの装着は硬いので柔軟なリムガードでは切れてしまいホイールに傷が付きます。私は厚めの革ベルトを切ってガード代わりに挟んでいます。
梱包は丁寧で箱に入ってきました。
- 用途:
- タイヤ交換
- 対象商品:
- 36573126
LEAD EX のタイヤ交換。オドメーターは間もなく15000km。10000km時にバイクショップに在庫が無くてXXXXンに交換してもらったのですが、もうスリップサインが出てます。リーンするときのクイック感はミシュランですが、安定感は良くも悪くもやはり純正だと思います。タイヤでこれほど操作感が違う(耐久性も)のかと驚きました。経済性はダントツ。とにかく倍走れますからね。費用も自分で交換したらショップの半分以下で済んじゃうんですから。リアタイヤはマフラーを外さないと交換できないので、ガスケットもモノさんで購入しましたよぉ。
- 用途:
- 原付タイヤ交換~
- 対象商品:
- 36573135
このタイヤ組み換えまでは楽だったんですがビードがなかなかあがらなかったので
パーツクリーナーファイアで対処w
特に問題なく使用してます。
ツルツルのKENDAから履き替えなので今のところ
グリップ、走行騒音など不満はないです。
- 用途:
- 2015年7月交換
- 対象商品:
- 36573126
既に1万キロ走りました、またまた走れると思います。交換前はD306でしたが、1万キロで走行中にパンクしました。
比べるとD306より耐久性はいいと思います。あと、2、3千キロを走ったらもう一度交換します。
- 用途:
- アドレスV125リアタイヤ用
- 対象商品:
- 36573126
アドレスV125のリアタイヤに使用しています。
通勤利用で1万キロ持ちます。
ビートも強すぎず交換も楽な方だと思います。
片べりも起きず品質も良く安いので3本目です。
雨天での滑りはリアのみ場合、不安は感じていません
- 用途:
- ZOOMERのフロントタイヤ交換(C923 120/90-10)
- 対象商品:
- 36573135
他ECサイト経由の取引も含めると今回が3度目の購入になります。
長所
*トレッドはブロックパターンでありながらセンター部分に溝などがほとんど無く、偏摩耗が極めて起きにくい
*オンロード/オフロード双方で優れた走破性
*台湾KENDA(ZOOMER標準タイヤ)に比べてトレッドゴムが柔らかく、乗り心地がソフト
*SAVA MC17(東欧製)が入手困難となった現在、このサイズの「まともな」タイヤでは最安
短所
*同サイズのKENDAやDUNLOP K180などより外径がやや大きく、スピードメーターに若干誤差が出る
(更に大径のIRC MB99よりは誤差は少ない)
*耐候性(対紫外線)が弱く、青空駐車では3年でトレッド面にクラックが出始める
今回も溝はまだ十分残っているのですが、クラックが酷くなったための交換です
(サイドウォールにはまだクラックは出ていません)
メーカー側も把握している様で、アルミテープで厳重に遮光したパッケージとなっています
- 用途:
- スクーターのタイヤ交換
- 対象商品:
- 36573126
2回目の購入です。原付2種のタイヤでこの低価格と国内メーカーと遜色ない性能を備えているものは無いと思います。次回もリピートしたいと思います。
- 用途:
- ミニバイク
- 対象商品:
- 36573074
ハメて使用した感じは問題なかったのですが、タイヤを外す時にとても固かったです…タイヤの内側の径の寸法がキツキツです。外すのにとても苦労し、ホイールが傷だらけになりました
このたびは、大変申し訳ありませんでした。
メーカーに申し伝え、改善を検討します。
宜しくお願いします。
