エキパイ用耐熱ペイントスプレーのレビュー

多少雑に吹いても仕上りはまずまず。扱いやすいスプレー。エキパイをダンボール箱の底面に置いて塗装したので片面ずつ塗装して乾燥は20分強(気温20度、晴れ)最後は塗り残しに吹き付けて乾燥させ、装着してバイクを30分走らせて仕上げ。塗装直後はムラがあったが乾燥後はほとんど目立たない。20分強の常温乾燥でも装着時に指紋などは着かなかった。

ある程度錆を落としペーパーがけした上に塗装しました。ムラなくきれいに塗れました。塗った直後はマット質に見えたのですが、熱を加えた後は少しつやが出て来ました。乾燥が早いので作業効率が良いです。ただスプレーする際にスプレー缶に巻いている紙がずれるので、持ち辛かったです。テープ巻けば済むことですが..

他レビューのとおりチャンバー2本を1缶で十分な塗装が出来ました。
仕上がりは半光沢・半マッドな外観です。
ムラがなく塗装出来るので満足です。

チャンバー2本の塗装に1缶で十分な容量でした。夏場塗装（室内）なので常温乾燥が早く、チャンバーを注意して装着出来れば綺麗な仕上がりになります。
仕上がりのコストパフォーマンスは良いですね。

やはりエキパイ部分は剥げてきました！熱が高いので仕方がないですが！

溶剤の濃度が良く塗装たれがない。乾燥も早かった。

満足です。

乾燥も早くムラなく塗れるのでやあ商品だとおもいます！

所詮は耐熱缶スプレーなので、あまり期待していなかったけど、想像以上に良い風合いに出来上がった。

ﾌｼﾞﾂﾎﾞのﾚｶﾞﾘｽRに使用しました。色はｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸで購入時の色に近い色で満足しています。

焼き付け乾燥後、耐ガソリン性が、高く、大変、重宝しています！

色が黒とか、銀色じゃつまらないと、チタンカラーを選択。仕上がり色は暗い灰色＋茶色が混じっているような感じ。
まあ、塗装は塗装だったということで。4本のパイプと4-1集合部でほぼ塗料はなくなりました。
メッキの上から塗装したところが多いので、耐久性があるのかないのか？

オートバイのステンレス製のエキパイが熱でこびりついた汚れと錆で外観を損ねていました。定期的にマフラーを外して耐水ペーパーで磨きながら乗っていましたが、それにかかる時間と手間がバイクに乗っている時間を上回るほどでした。そこで目についたのがこの商品で、チタンカラーの耐熱ということで試しに使ってみました。素人の私でもペーパーがけと脱脂をきちんとおこなえば、塗りやすいし塗装後の出来も納得のいくものでした。マフラーを磨く時間のない方にはおすすめです。

現在、小生所有のオートバイマフラー塗装に数社使用したが、一番の耐久性を持っている。

中々塗りやすくて、とても、良い感じに、塗れました

ナカナカ使いやすい商品です　他の商品を使って居たのですが　この商品を使ってから、使い続けてます

風のない室外で塗布面を綺麗にしてから20～30ｃｍ離して、出来るだけ薄く塗り重ねるのがコツ!
　　ボタ落ちしないし綺麗に塗れます. 寒くても室外で塗ろう！　油性シンナーで気分悪くなるといけないよ！


　　塗りたくない箇所は事前に新聞やビニールを適度に切ってマスキンテープ（市販の紙テープ）で
　　隠しておくこと、でないと塗りたくない箇所や塗ってはいけない箇所へ飛び散るので注意
　　
　　ペイント塗りは事前準備が一番大切ですよ！手抜きをする分だけ仕上がりが悪くなると
心得ることです（^^）