ワイヤーロックドレンボルトのレビュー

用途：

大型バイクのオイル交換

対象商品：

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メーカー品で実績のある商品をお得に買えて大満足です。

用途：

純正品との交換

対象商品：

36678415

ドレーンホールのリコイル作業に伴い純正品から交換しました。他の車種でも使用しているのですが、細かい鉄粉をしっかり捕まえてくれるのが気に入っています。

用途：

軽トラ用ﾃﾞﾌオイルﾄﾞﾚﾝボルト

対象商品：

36678467

ワイヤーの使い方の説明書きが無いので作業時困ります　ﾏｸﾞﾈｯﾄの磁力が弱い！

用途：

ZZR250のドレインと交換

対象商品：

36678424

中古で購入したZZR250(199年式)、そろそろ41,000キロ走ったのでオイル交換する事に。
ついでに、ドレインボルトも、これに交換しました。磁石付きで、鉄粉が出た場合は、
これに吸い付くのでエンジンの寿命も延びそうです。レースはしないのでワイヤーロックは使いませんでした。価格も安くてよいです。

用途：

自動車のドレンボルトとしての流用

対象商品：

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本来はオートバイ用の部品ですが、ネジサイズやピッチを調べた上で自動車のドレンボルトとしても使用しています。自動車用として売られている物は、他社では殆どの商品がジュラルミンなどの軽合金で、高価な上に繰り返しの使用で表層のアルマイトが剥げてしまうとボルト側の山が潰れてしまいやすいのですが、キジマのものは純正と同じ鉄なので、締め付けなどの感覚も純正と同様に使えます。おまけに脱落防止用のワイヤー穴まで空いていて、至れり尽くせりです。

用途：

フィットハイブリッドGP1に使用

対象商品：

36678442

直径やピッチは問題なく使用できました。
ただ、肝心の磁力が弱いです。
せめて「BRIDGE」並みの力があれば言う事ありません。
形状はこちらの方が良かったのですが(^_^;)

用途：

Ｍ１２ドレンの補修用

対象商品：

36678442

多くのドレンボルトは根元に逃げ溝があるのでネジ有効長が短いが
本品は根元まで雌ネジが切ってあるのでアルミの母材（ケース）を傷める恐れが少ない。

用途：

ジェベルのエンジンオイルドレンボルト

対象商品：

36678467

鉄製はいいのですが、磁力が非常に弱いです。

用途：

ヘリサート加工後に使用。

対象商品：

36678415

アルミのオイルドレンのネジ山が舐めてしまい、ヘリサート加工しました。
ネジ山もしっかりしていて、しっかりドレンに入りました。

用途：

バイクオイル交換

対象商品：

36678415

エンジンオイル内の鉄粉は目に見えないですが、結構あるようなので、購入してみました。ホンダはすでにつけているのですが、カワサキなので合うかどうか？

用途：

ホンダ　スーパーカブ１１０　型式ＪＡ07に使いました

対象商品：

36678433

スーパーカブは4サイクルなので　定期的なオイル交換が必要です
オイル交換の時に　このマグネット付のドレンコックに交換
同時に購入した　ガスケットと共に交換です
もちろん　サイズもぴったりなので　普通に交換しただけ　簡単です
ぜひ　オイル交換は自分でやりましょう！

用途：

ＰＣＸ１５０のｵｲﾙドレンボルト交換

対象商品：

36678433

純正はＭ１２のＰ１．５でねじ部の長さが１５ｍｍでナットが１２ｍｍ。こちらはナットが１７ｍｍでしたが付きました。でも周囲とのクリアランスが少ないので肉厚の工具だと当たるかも。磁石部の分だけ長くなりますが大丈夫そうです。

用途：

ホンダ スーパーカブのオイル交換

対象商品：

36678433

ホンダ スーパーカブのオイル交換に使用しました!! 結果は、次回のオイル交換の時に!!

用途：

カブ１１０

対象商品：

36678433

バイク屋さんになかったんでMonotaROで購入、感想は「分からない」です。種類豊富で助かります。
MonotaROさんMonotaROブランドで安くマグネットドレンボルト作ってください