ツーリングペダルのレビュー
- 用途：
- 廉価なシティサイクル(軽快車)のドレスアップ用として
- 対象商品：
- 36784237
【実測重量】366.05g(左右ペア※リフレクター4個11.45gを含む)
【総評】安価でまずまず整った外観なので購入してみましたが、回転性能は(手で回すと)ギシギシした感じがあります。(※ベアリングがダメになっているゴリゴリ感まではいかない感じです。)
これはグリスアップと玉当たり調整を繰り返すとある程度改善しますが、完全にはギシギシ感が取りきれないので、ベアリング精度の限界なのだと思います。(※普段の比較対象が極めて滑らかな回転感のMKS製のペダルなので相手が悪い面もありますが…。)
とは言え、これはあくまでも「手に持って回した場合」であって、実際に体重をかけて回すと、ギシギシ感はほとんど分からないぐらいにはなります。(※私が鈍感なだけかも知れませんが…。)
それに、元からついていた樹脂製ペダルの恐るべき安っぽさからは、外観的に大幅に向上しますし、樹脂製ペダルの回転感も似たようなレベルですので、元より悪くなったとは思いません。
それで、価格を考慮した満足度は★3つ「普通」です。
【その他】ベアリングの玉当たり調整は、ペダル先端側の樹脂キャップを千枚通しやカッターナイフの先端などで隙間からうまく外すと可能です。ただ、良い塩梅の玉当たりでの固定が(他のペダルと比較して)少し難しいように感じます。あまりおすすめしません。
また、実験の素材として軽量化も試してみました。ペダル軸に直径φ5.0mm深さ39.2mmの中空穴を開孔するなどの努力を積み重ねて実測324.75g(左右ペア)まで軽量化出来ました。
- 用途：
- 通勤車両（自転車）に使用。
- 対象商品：
- 36784237
自転車置き場ではたまに倒され、以前のペダルだと曲がってしまいました。金額も安価で、漕ぐ時に力の掛かる部分の金属も丈夫で軽量。今のところ変形もせず利用できています。錆や劣化についてはまだ判りません。
- 用途：
- シティサイクルのメンテナンス
- 対象商品：
- 36784237
シティサイクルのペダルに比較して高級感があり気に入っています。
wellgoの他のペダルにもありましたが、組み付け時のグリスが不足しているのと、ベアリングのアタリがでていないため、調整は必須と感じます。
他の方のレビューで把握して購入したため満足できました。
- 用途：
- 街乗りに使用
まずバランスが悪く調整が出来ていません。100キロ程度走行したら異音がしてネジレが出てきました
商品としては粗悪品です
- 用途：
- なんちゃってロードのペダル交換
- 対象商品：
- 36784237
Ｌ側の回転がゴリゴリでベアリング確認するとグリスがほとんど見えない ＊わずかには付着してたようだが
手持ちのスプレーグリスでＲＬ両方ともグリスアップして 自転車に装着して当たりが出るのを待つ気でいたら
１０ｋｍほど走行したらＬ側がコクコクと踏み込みポイントでかたつき発生 うーん・・・・
結局ナットを緩めて再調整と再グリスアップで対応 まあ見た目はそこそこだけど値段相応かな・・・
- 用途：
- 自転車の改良
- 対象商品：
- 36784237
届いてみて、左右のペダルの軸を回してみて、これ以上無い位にゴリゴリでした。
結局使用する前に、キャップをこじ開けて調整する羽目になりました。調整無しでは、使用する気になりません。
こじ開ける時にキャップのふちに傷が入ってしまいます。
開けてみると、非常に粘度の低いグリースが極少量塗ってあるだけでした。
アタリだけ調整して使用しようと思っていましたが、グリスアップの必要もありそうでした。
グリスアップ無しで使用すれば、１年やそこらで、グリースは無くなってしまうでしょう。
また、元々塗ってあるグリースを綿棒で掃除すると、既にねずみ色になっています。
生産時に部品を清掃する工程を省略し、そのまま組み立てたもののようです。
本品は、作りは粗雑ですが、値段にしては、全メタルで反射板も付属するため、お得感はあります。
シティーサイクルのドレスアップパーツ程度に考えられるのであれば、そのままでもお買い得品かもしれません。
この品物は、トゥークリップに対応しているので、しっかりグリスアップ、アタリの調整をすれば、少々本格的な使用も可能です。
私も、トゥークリップ入門用として、とりあえず取り付け可能で安価なものを探していましたので、その意味では満足しています。