エクステンド(サビ転換剤)のレビュー

普通に使い易いです。
容量も多く価格も妥当かなと思います。

カー用品より量的に得でした。服に付くと洗濯しても落ちません。（接着剤のように白くなって、時間が経つと黒くなったので、長く効き目がありそうな感じはします。）叩いて剥がれる錆には効果ないものの、錆び出した所にはよく効きます。予防含めて塗るのも良いと思います。

いい勉強になりました。　
このような商品もあるんですね。

コペンの防錆に使用しました。綺麗に出来ましたが　これからサビが出ないか検証です。

こんかいで２回目の購入です。効果がありいいと思います。

サビを転換し悪化を抑えるかと使用してみたが一ヶ月もするとポツポツと塗った場所からサビがでてきた。
また塗ったあとが薄黒くテカテカになるのでかえって目立つため見えるところには使わないほうが良い。
ロックタイトは接着剤など良いものが多いので期待したががっかりだった。

バイクのフレームに塗って数分で黒くなる
量と値段のバランスが一番　良かった

中古の傘立の底の受け皿の部分が広く錆びてしまっていたので、使ってみました。筆で塗るタイプとどちらが良いか迷いましたが、底一面の広い面だったのでスプレー式を選んで正解でした。狭い所は筆塗りタイプの方がいいと思います。

使用前よく振って攪拌すると、泡が発生し塗った後も泡が消えずに仕上がりが汚い。

やはりさび転換してからの塗装は安心です

表面だけのサビは上手く反応してくれたが、深いサビでは中の方は反応しない。また、サビのない所は柔らかい被膜で乾燥する。厚塗りも厳禁。硬い被膜ができなかった所を塗装前に剥がすのが大変だった。
特に溶接の所の様な凸凹だと、サンドブラストで完全にサビ落としが必要だろう。塗った後が乾燥する前に水洗いとかも良さそう。

タイヤハウスの広範囲に、薄錆が出ているところに本製品を、洗浄、乾燥、して塗布しましたが、錆にクリア塗装している感じで、錆転換には程遠いです。

車に使用する前に他の金属で試しました。
錆をワイヤーブラシでしっかり落とし(錆は全て取り除けていない、うっすら残っている)、パーツクリーナーできれいに拭いた後に
施工しました。
説明書どうりの状態になりました。

ただ、錆の進行を抑えるモノなので(やや満足)評価はこれからの経過しだいです。

サビを除去して再発防止、或いは再発を遅らせる為に有効です。

面倒な錆落としをしなくても、塗るだけで黒錆に転換してくれる優れものです。
容量が少ないので、５００ｃｃ位の大きめサイズが欲しいです。

赤サビに塗って見ましたがほとんど黒くなってないようです。
以前使っていた転換剤は黒くなってたのですがねぇ

長期で見ないと結果が分からないので何とも言えません。

赤錆が約３０分ほどで黒い被膜に変化した。水中でこれが剥がれなければよいが…。

赤錆にそのまま塗布するのと、軽く錆落としをしてから塗布し、上塗りし変化を確かめたところ、そのまま塗布するほうが良いかと。

試しに全体が赤錆びているブレーキロータ全体に塗って翌日、黒くなっていましたが、パッド当たり面を削って見ると黒サビの底は赤錆のままでした。浸透性はない様です。モロQの必殺サビ封じはサラッとしていて浸透性は良いのですが乾燥がメチャクチャ悪いので・・・