ガソリンボトルのレビュー
乗用車であれば一般的な携行缶で良いのですが、ツーリングでは積載できないためボトル形状はとても利便性が良い。
ボトルを車輛に積載する場合カップホルダーでは直径が合わないため、フロントフォークやフレーム(リア側)へ積載可能なホルダーも取り扱って頂きたいです。
特に携行ボトルを要する車輛はミニバイク(50~125cc)やオフロード車で、車輛の燃料タンクが5L前後しか入らない車輛をターゲットにすると求めたい方は多いハズです。
航続距離が100kmから150kmのため、給油できない不安のある山間部へのツーリングは不安で楽しむよりもGSを探すことと走行距離とガソリン残量を常に計算している必要があり、傾向ボトル4本程度あれば不安もかなり軽減できます。
スーパーカブ50の非常用に購入しました。大きさで迷いましたが、カブならリッター60キロ、500ccでも30キロ走れるので非常用には十分かと思います。
ノズルを普段は中に仕舞っておけるので大変コンパクト。ステンレスボトルなので、中身がどの位入っているか見えないので、入れる時はこぼれない様に注意が必要です。欲を言えば中身が見える構造で目盛りがあると尚良いと感じました。
バイクの予備燃料携行のために購入しました。本来は平均燃費とタンク容量をしっかり把握しておけば不要なものかもしれませんが、私の住んでいる四国では日曜日などに郊外のガソリンスタンドがお休みしていることもしばしばですので、安心のために購入しました。サイズ的にも、500ccでは走行可能距離がやや不安、1000cc以上になるとこんどはかさばり過ぎるので、自分にはベストバランスでした。安心して遠出できるようになりました。
予備燃料用として購入。購入して1年位の間に数回利用しました。
今回利用すると中身が半分程度になってた。数ヶ月前からガソリン臭がしていたので何度も閉まり具合を確認しているので緩んでいたわけではないのは確か。
1年程度でパッキンが悪くなるものなのか?
また、消耗品のパッキンのラインナップは取り扱わないのでしょうか?
確認致しましたが、部品のみの販売はご用意がございませんでした。誠に申し訳ございません。
カブの携行缶として購入したので500ccあれば十分です。よても使い易そうだし、価格も適正だと思います。ステンレス製と言うところにひかれました。
ガソリンスタンドのノズルが直接入るので良い。
キャップを逆に付ければタンクにジョウゴ無しで入れられて良い。
原付二種のツーリング用に購入しました。
900ccと少し中途半端な容量が少し残念です。
原付二種の携行缶としては多すぎる量なので、そのうち500ml程度の携行缶に変更するかもしれません。




