タペットカバーパッキンセットのレビュー

安く購入できて良かったです。
また利用させて頂きます。

純正品にはパッキンセットだけなくて困すていたら大野ゴムにはあつたので助かった

大野ゴム製なので信頼して買っていたが
この製品に関しては非常に質が悪い
取付後１年が経過しましたがシールラバーが漏れはないもののヒビだらけになっている
１年で表面がヒビだらけって中華製じゃないんですから・・・。
ドン引きです。

ディーラーさんに行けば勿論買えるのはわかってますが近くに無いので、モノタロウさんで購入させて頂きました。H18年式のコペンのエンジンカバーパッキンが劣化してオイル漏れ…。ディーラーにお願いすると、パッキン含めて工賃諸々21000円ほど…。だったら自力で！と言う訳で何とか出来ました。ありがとうございました。

純正ではプラグホールのパッキンの設定が無く、タペットカバーASSYでの設定で困っていた所、この商品を見つけ、大変助かりました。

タイミングベルト交換の時に滲んでたのて一緒に交換しました。

有名メーカー品ですし常時在庫されていますので助かります

プラグホールまで、セットになっていて便利なので、何時も使用しています。
純正品と変わらない使用感で満足しています。

だいぶ前からタペットカバーのパッキンからオイルが滲んでいたので、交換しました。タペットカバー自体も旧型でパッキン（プラグホールパッキン）の交換ができないため（無理すれば可能）中古で仕様変更となったタペットカバーを購入して同時に交換しました。交換して半年経ちますがオイルの滲み等もなく問題ありません

値段が安かったのでこれにしましたが、問題なく満足してしています。

プラグホール、ボルトワッシャも付いているので　安心して作業出来ました。ホンダは次から次とオイル漏れするので　念のためすべて変える必要がある。

大野ゴム工業のタペットカバーパッキンいつも使ってます。純正と同等だと思います。

アトレーワゴンS320G　平成18年11万キロのヘッド下部よりオイルが少し滲み・漏れ始めたので修理のため購入しました。　取外したパッキンでヘッド外周のパッキンの上側はまだ弾力がありましたが、下部はやはりカチカチでしたので漏れてました。　プラグ穴パッキンは3ヶ共カチカチで手でおしたらパキッと砕けました。　他車種の交換では簡単でしたが、横置きのターボ車は外すのにジクソーパズルでした。

自家用車のメンテナンスのため購入しました。純正部品より安く、品質も問題無く使用しております。

カバー外したついでに弁隙間を調整。取付時パッキンが落ちる為に液体パッキンをカバーの溝に塗りパッキンが落ちないようにしてやっと組みました。後はどのくらいもつかです。

値段も手ごろで助かりました。どれくらい持つものなのか分かりませんが、次回も注文したいと考えています。

商品に全く問題はございません。安心して使ってください。

純正品より安く、コストパフォーマンスも良いです。
交換後はオイル漏れも止まりました。
一緒にキタコ　TB1212　液状ガスケットを塗布して締めると安心です。

国内一流優良部品メーカー品のため安心して使用できます。
セットで入っていて、尚且つ安価で助かります。
品質も問題ありません。

20万Ｋｍ走行で、2回目の交換、今回は、純正では無くこのメーカーにしてみた、3000Ｋｍでオイル交換しているが、20万Ｋｍつかっいているヘッド内のスラッジがすごかったので、スラッジ除去などで半日かかった、パッキン交換だけなら、ＤＩＹで1時間ぐらい。