アルミドレンボルトのレビュー
- 用途:
- GN125Hに使用
- 対象商品:
- 40279084
アルミドレンボルト届いて持った瞬間軽い、鉄製とは大違い、肉抜きしてあります。
付けてしまえば軽量化も関係ないが自分がダイエットしたほうが遥に軽量化になるし、
下から覗き込まないと見えないけれど、見えない部分のおしゃれです。
- 用途:
- スズキST250E用のドレンボルト
- 対象商品:
- 40279084
スズキST250E用のドレンボルトとして購入しました。
純正ドレンボルトは17番手のソケットで廻しますが、このキタコのドレンボルトは14番手のソケットで廻すことになります。青い色のボルトにすることで、次回から誤って違うボルト(ギアーの)を開ける危険が無くなりますね。
ドレンパッキンワッシャーが1枚だけ付属しています。
- 用途:
- 純正のドレンボルトと交換
- 対象商品:
- 40279075
マグネット付きのボルトに交換したくて購入しましたが、マグネットが弱すぎて使い物になりません。見た目は良いので見た目重視か、1グラムでも軽量化したい人向きです。マグネットに期待する人はほかに物を探しましょう。
この度は、大変申し訳ございません。
ご意見はメーカーに申し伝え、品質改善に努めさせて頂きます。
- 用途:
- ドレンボルトからのオイル漏れで交換
- 対象商品:
- 40279066
XJR1300のドレンボルトからのオイル漏れ、ワッシャーのみ交換と思ったが、キタコのボルト類に定評が有る為、純正からキタコドレンボルトに交換、ピッチ接地性も良く★5です。
- 用途:
- CB1100用に買ったはずだったのに…残念!
- 対象商品:
- 40279066
CB1100のオイル交換をするついでに磁石付きのアルミドレンボルトを奮発したのに、ボルトのサイズが違う…。ショックでした。あれほど品番を調べたはずなのに…。やはり私が間違えたのか?ああ、ショック!
- 用途:
- PCX のエンジンオイル交換時に使用
- 対象商品:
- 40279057
ワイヤーロック用の穴もあり、下回りのワンポイントアクセントになりました。
見た目も機能面も問題無しです!
- 用途:
- エンジンオーバーホール
- 対象商品:
- 40279057
オーバーホールの際にマグネット付のこちらの商品に交換です。ワイヤーロック用の穴もあり、見た目も機能面も問題無しです!
- 用途:
- 125㏄スクーター のエンジンオイル交換時に使用
- 対象商品:
- 40279057
2回目の購入です。アルミ製ということで強度に多少の不安がありましたが、オイル
交換を8回行っても大丈夫でした。レンチの掛かるボルト頭部のへたり具合はそれな
りです。磁力はもう少し強くても良さそうな気がしましたが、鉄粉をちゃんと拾って
くれてます。
- 用途:
- ホンダ純正ドレーンボルトから交換
- 対象商品:
- 40279057
ジュラルミンなので純正品と比べて大幅に軽い上に、
先端に磁石がついておりエンジン内のコンタミ除去も期待出来ます。
ワイヤー固定用の穴もついておりレース車両にはうってつけの商品です。
