オイルフィルターレンチ カップ型のレビュー
- 用途：
- 実用品
- 対象商品：
- 40388801
今まで某国産工具メーカーのカップを使用していました。きちんとしたサイズを使用しているのにもかかわらず最後に締め込みをした場合にカップにフィルターが咬み込みます。しかし、このカップはそれが無いため、大変使いやすいです。
- 用途：
- スズキ セルボオイルエレメント交換
- 対象商品：
- 40388801
今までバンド式を使用してたのですが
意外と滑ったり傷だらけにしたりで
見えないから良いかくらいに思っていた
しかし、この商品は緩めるのも閉めるのも
差ほど力も必要なく更に傷も付きません
大変良い商品に満足してます！
- 用途：
- 車のオイル交換のDIYに最適です
- 対象商品：
- 40388801
我が家はダイハツ車ばかりなので、本商品のカップレンチを購入しました。
普段からDIYでオイル交換をしているので、このフィルターレンチは非常に重宝しますね。
サイズもオイルフィルターにぴったりです。
価格が安いので、ほぼ消耗品扱いで使用してます。
壊れたら、都度購入してます。
- 用途：
- 自動車のオイルフィルター交換に使用
- 対象商品：
- 40388817
この手のカップ型レンチは消耗品と割り切り、緩くなったらすぐ買い替えてます。
モノタロウさんのフィルターレンチは安い割に持ちも良いので複数持ってても財布にやさしい。
- 用途：
- 自動車（スズキ・アルトラパン）のオイルフィルタ交換用として
- 対象商品：
- 40388801
いままでは、オイルフィルタ交換の際には、フィルタレンチではなく、エォーターポンププライヤーで外していました。ただ作業効率がわるいので、こちらを購入。
快適に作業が出来ます。
反回転くらい緩めたら、手で回るので、カップレンチを取り、手で回してオイルを排出します。
交換後締付時は、トルクレンチを使用して既定トルクで締めています。
この手の締付には、手でもOKなんですが、機構上回しにくい形状なので、カップレンチを使用するのが、良いと思います。
既定トルクで締めると、オイル漏れはありません。
1回で決まるって気持ちが良いですね。
- 用途：
- 自家用車のメンテナンス
- 対象商品：
- 40388801
9.5sqのラチェットハンドルが使えるので購入してみました。
構造がシンプルで、値段相応なのかもしれませんが困ることはありませんでした。
微妙にサイズが違う、外径66mmや68㎜のものもラインナップされると嬉しいです。
- 用途：
- 整備
- 対象商品：
- 40388801
他社製品よりも若干ですが深く作られているようで、そのためしっかりとフィルターを掴めるようで安心感があります。ソケットの取り付け部分は比較的薄いので強度的に不安感がありますが、もともとそれほどトルクをかけるものではないので問題ないと思います。
- 用途：
- エレメント交換
- 対象商品：
- 40388792
この安価なカップレンチセット、意外とナメにくく強力ですね。汎用ヂーゼルエンジン対応の大きめのサイズも欲しいです。
- 用途：
- オイル交換時
- 対象商品：
- 40388817
届くまで品質が心配（ソケット差し込み部がペラペラなのかなぁ？とか）でしたが実物はしっかりした造りで文句なしな品でした。モノタロウさんありがとう！
- 用途：
- ホンダ車のオイルエレメント交換に使用
- 対象商品：
- 40388801
純正のオイルフィルター取外しとPIAAのオイルフィルター取付けに使用。
どちらのフィルターにもフィットして普通に使いやすかった。
ペラペラの鉄板なので多少広がりながらぴったり嵌るような感じ。
ダイキャストの肉厚なタイプで下手に緩かったりキツかったりするよりも逆に安心感がある。
締めたあとも多少は噛み込みましたが少し捻ってやるだけで簡単に外れました。
- 用途：
- オイルフィルターの交換
- 対象商品：
- 40388817
使えますが、値段相応ですね。差し込み部分の四角穴が、板金に穴が開いているだけで、力がかかる部分が板厚だけ。それほど力がかからないのでいいですが、そのうち穴が変形するとガタが大きくなるでしょう。ほかのメーカーのものは、四角穴とは別にナットが溶接されているので、ソケットを使うこともでき、力のかかる部分も面になるので、安心感がある。
- 用途：
- バイクのオイル交換用
- 対象商品：
- 40388817
4気筒エンジンのバイクでは、排気管の奥でオイルフィルタを外しにくいのですが、このレンチだとオイルフィルタヘッドが傷付かず、手持ちのラチェットレンチを使えるので、簡単に取外し、取付けできます。もっと早く購入すればよかったと思っています。