二輪車用スタンド リア用のレビュー
バイクの後輪整備時には必要不可欠なメンテナンス用スタンドです。
スイングアームに掛けて簡単にリア回りを持ち上げることが可能です。
爪部分の材質がゴムなのでスイングアームに傷が付きにくくなっています。
アタッチメントの幅を調整することでいろんな車種に使用可能な汎用タイプになっています。
CRF250M用に購入しました。
サイズがあうか心配でしたが、一番短くしてぴったりでした。(もう少し短くできそうでした)
他の方が言うフレームの弱さについては、車体を揺らすと多少たわむような感じでした。
個人的には250の車両にはいいと思いますが、大型ではちょっと不安だなと感じました。
フレームがぐらぐらすると投稿している方はネジの締め付けが弱いのではと思います。
この値段で購入できたので満足です。小排気量にはおすすめできます。
車体を上げる時でも、しっかりとしていて安定して作業ができました。
キャスターの軸が少々不安ですが、非常に満足しています。
カラーバリエーションがあると嬉しいですね。
モンキー125のチェーンの張り調整の為に購入。
安価な商品ですが、安定した状態で簡単に持ち上げられる良い商品ですね。
210kgちょっとの大型車で使用しました。まだ数回の使用ですが、特に問題なく、快適に使用しています。値段から考えると十分以上のモノだと思います。
趣味の範囲で使用では十分使えると思います。
作業効率が上がりました。
値段以上の価値があると思います。
一般的なリアスタンドでよいと思います。フロントホイールクランプと併せると気を使わずにリフトで来ます。
チェーンのメンテナンス時にリアタイヤが浮いていると作業がやりやすいので購入。
傾いたバイクに使用する為位置合わせにコツが必要ですがそれほど力も掛けずに
持ち上がります。使用中はしっかり調整すれば安定していてタイヤ回していても
動かないです。降ろすときにバイクがスタンドの無い方に傾く事があるので注意が
必要ですがゆっくり降ろせるので良いと思います
隼 GSX1300Rのリヤメンテナンスに使用してます。荷重強度に不安が有りましたが普通に使えてます。
当方フェンダーレス仕様ですが、使用にあたりナンバーを取外す必要があります。外さないとスイングアームにアタック出来ません。L字だから仕方ないですが。
この価格ですから特に不満はありません。
サイドスタンドしかないバイクのチェーン洗浄・注油に使用しました。安さに不安ありましたが、しっかりした商品で使い勝手もとても良いです。購入して良かったと思います。
この値段でこれを作るのは無理なので、コスパ凄いです！
KTM390DUKEで使用してますが、なんの不具合もなく使ってます！
特に問題ナシです。が、例えば黒とか白とか、色が他に選べたら有り難いと思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。
今後の商品の課題として検討させていただきます。
コストパフォーマンスは非常にいい。ただスライド部固定用のナット溶接部にバリがあり、スライドしなかった。棒ヤスリが入ったので削ってバリを取った。車重135kgの原二なら軽々上がる。