二輪車用スタンド リア用のレビュー

用途：

チェーンの清掃等

組立説明書にネジはきつく締めて下さいと書いてありますが、◯◯Nmと具体的に記載すべきと思います。（締めが甘いから?）ひしゃげますが車体は持ち上がりますので機能はします。

用途：

レストア

対象商品：

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KDX２２０のレストアに必要で購入。少し掛けるゴムが柔らかくてしなるのが気になります。

用途：

バイクメンテに

対象商品：

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剛性もしっかりしており安定します。
スタンドに立てたままアクスルシャフトなど高トルクを締めても安定しております。

用途：

バイクのメンテナンス時

対象商品：

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ネジをがっちり閉めても結合部が軋んでてとても不安になる。

用途：

タイヤ交換するため用

対象商品：

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まだ使ってないけどタイヤ交換素人なのであったほうが便利かと思いかいました、

用途：

オートバイのメンテナンス

対象商品：

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とりあえずで購入しましたが、作りも良く、普通に使用できると思います。

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

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意外としっかりと固定できる。車軸幅にも依るが、ゼファー1100はギリギリ持ち上がる。

用途：

CBR250Rメンテナンス

対象商品：

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少し不安定ですが、値段相応です。特に支障はありません、

用途：

バイクのメンテナンスに使用

対象商品：

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価格も安くて使用に関しても問題なく、リフト高さも丁度、
良いです。

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

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簡単に組立る事ができて作業性も良かったです。
スタンド使用時にスタンドの車輪の反対側にゴム製のストッパーがあればイイかなと思いました。

用途：

ホンダ（ﾈｲｷｯﾄﾞ）750cc、（ｱﾒﾘｶﾝ）250cc方共にメンテナンス時

ホンダ（ﾈｲｷｯﾄﾞ）750cc、（ｱﾒﾘｶﾝ）250cc両方共に使用できました…価格も格安で、ﾊﾟｲﾌﾟも太く良い買い物でした。他社の同製品と比べ、本当に価格設定がリーズナブルです!!

用途：

バイク整備

対象商品：

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アプリリアの1000ccで使用（装備重量２１０KG)。強度不足を懸念したが、使用してみると問題なくリフトアップした。揺すってみたりしてもかっちりとした強度感ではないが、不安を覚えるようなことはなかった。ただ、サイズ的に幅がいっぱいいっぱいで付属のスタンドフックは使えなかった。手持ちのVフックが使用できたのでそちらに交換した。Vフックは、真っ直ぐな工具屋さんのが使用できた。若干持ち手からスタンド先端に向けて窄まっているので（５㎜程）、力技で広げるともう少し使いやすそう。分解出来るし値段も安いのでサンデーメカレベルなら問題ないのではないでしょうか。また、オリジナルのスタンド製作の素材としても良さそうです。

用途：

CB400Tのメンテナンス

対象商品：

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最初に使えるかと言う結論から言いますと、値段相応ですが使えます。古いバイクで車両重量はそこそこ重いバイクですが、すんなり持ち上げれました。ここから問題点等を少々書きます。まず、組み立て時に穴あけのバリが酷くホルダーが入らなかったので、角パイプの中をヤスリ掛けしてから入れました。製造後のチェックは、全くされてない感じです。スタンド組み立て後のリフトアップのガタツキですが、ジョイントの締め付けは、かなり強く締め付けましたので、皆さんの言われる使えないようなガタツキは酷くなく、分割構造なので多少のガタツキありますが使用するにあたっては許容範囲でした。このガタツキってのは、ボルトと穴の精度が悪い為に生じるガタツキですね。穴が大きすぎます。補強ブレスが無く、ボルトと穴の関係で感じるものなので、補強ブレスは有った方が更に安定感は有ると思います。値段が値段で３分割構造なので、仕方ありませんが、穴あけの精度や、曲げ加工の精度が悪く左右バランスがとれてないので少し加工しました。分割構造と補強ブレスが無いので、リフトアップ後に少し捻れが生じますが、少し車体とスタンドを揺すれば、しっくりきます。まぁ安くて使えれば良いと言う方には良いと思います。少々辛口なコメントになりますが、今後の購入を検討されてる方の為に素直なコメントさせて頂きました。私自身は、もし、このスタンドが壊れて次もこのスタンドを買うかと言われると、次は買いません、多少高くても他社の1ピース構造のを買います。

用途：

オイルの交換とチェーンのメンテナンス用

対象商品：

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しっかりとしたつくりです。幅が調整できるので、愛車のエイプ50にも問題なく使用できます。オイル交換も古い液が、まっすぐになることで、きれいに落下させることが出来るので、作業も随分と簡単になりました。チェーンのオイルも、雨の後に、必ず出来るようになったので、燃費が１L　50km前後から今では70kmまで向上しています。

用途：

KSR2使用

対象商品：

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価格の割に、スイングアームの幅に合わせられるので、対応車両が幅広いので助かる。

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

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値段で考えると、ブランドものにハシリかちですが、作業を考えると
これで十分だと思います。まずは型からの人には何万もだすのはありかと思いますが、そのお金があるならオイルをかったほうがいいです。モノタロウで

用途：

二輪車整備用

対象商品：

45113354

コツが必要ですが、慣れると使い勝手はいいです。
センタースタンドのない車両には必須です。
車両保管用としてもあると便利です。

用途：

バイクのチェーンメンテ時

対象商品：

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250ccのバイクに使う為に購入しました。
金額の割にはしっかりとした作りで満足です。
ただバイクによりマフラーが下の方に付いていると
マフラーにあってしまう為マフラーを外して作業しました、スイングアームを抑える所をもう少しコンパクトにしてもらえると良いと思います。

用途：

オートバイの整備

対象商品：

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リアスタンドとしてしっかり機能してくれているので、費用対効果としては充分満足しています。

用途：

オイル交換、チェーン清掃

対象商品：

45113354

CBR250Rのメンテ用に購入しました。
使う頻度も少ないので、手軽なお値段ということで
モノタロウさんで購入。
クオリティに不安がありましたが、梱包状態も◎、
説明書も分かりやすく、パーツで別れており収納も便利です。
大型車はわかりませんが250のバイクならば余裕では？
少しズレがありましたが、いざあげてしまえば
なんら支障ありませんでしたので、本当にお薦めです♪
ありがとうございました。