R134aクイックジョイントバルブ高圧・低圧セットのレビュー

平均満足度 2.97 (31件のレビュー)
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R134aクイックジョイントバルブ高圧・低圧セット タカトテクニカ
タカトテクニカ
2,798 / 税込 3,078
【用途】R134aカーエアコンの低圧・高圧ポート接続用
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南オートサービス 様2024-08-22
用途:
車輛へのガスチャージ
対象商品:
45524604

一度商品を交換しましたが…二度目も漏れます。
使い物にならない。

1人が参考にしています
2022-01-19
用途:
カーエアコンの真空引き・ガス注入時
対象商品:
45524604

カーエアコンの真空引き・ガス注入時に使用。
ガスを注入し始めると、低圧側のカプラーが吹き飛んでしまい
全く使い物になりません。

3人が参考にしています
武藤自動車 様2021-04-23
用途:
整備

高圧はすぐにぶっ壊れます。購入はおすすめしません!!

3人が参考にしています
2020-04-15
用途:
エアコンガスチャージ
対象商品:
45524604

ネジメサイズが書いてなかったため、合わず、使えませんでした。

1人が参考にしています
東京自動車工業 様2018-07-04
用途:
エアコンガスチャージ
対象商品:
45524604

高圧側Oリングがすぐ外れるので使えない、2度と購入しません。

5人が参考にしています
南星自動車有限会社 様2018-06-28
用途:
エアコン整備作業時

今時R134で1/4のねじは無いと思います。私も急で見落としていました。
買わないほうがいいです。

4人が参考にしています
2018-04-06
用途:
カーエアコン ガスチャージ

高圧側のOリングがすぐ外れて仕事では使い物になりません

2人が参考にしています
東京自動車工業 様2017-07-14
用途:
自動車エアコンガスチャージ

高圧側のジョイントのOリングがサービスバルブから取り外し時に何度も外れる、安くて低品質、他に1/4が無いのでしかたなくこれ使ってます。

1人が参考にしています
2016-08-05
用途:
エアコン修理用
対象商品:
45524604

この商品はR12用のゲージマニホールド用変換バルブでR134ゲージ用ではありません、誤解を招くような商品説明は訂正の必要があり。

4人が参考にしています
MonotaROからの回答

ご意見ありがとうございます。
こちらの商品はR134aエアコンシステム用のジョイントバルブで間違いありません。
ただし、商品情報に記載しておりますように、ホース接続口径は1/4です。
国内メーカーのR134a用チャージングホースの場合、高圧側口径 M14x1.75 低圧側口径M10x1.5 が一般的ですが、
汎用品や海外製造品の多くは、両方とも接続口径が1/4のタイプが多く出回っております。
この商品は接続口径1/4のタイプに使用していただくジョイントバルブになります。
よろしくお願いいたします。

TACサービス 様2016-09-22
用途:
カーエアコンの冷媒ガス点検
対象商品:
45524604

5回ほどの抜き差しで高圧側ジョイントバルブが挿してもロックしずらくなり、ロック出来てもガスが洩る。
安くて耐久性に問題がある商品です。

1人が参考にしています
2016-03-09
用途:
エアコン注入
対象商品:
45524604

134用では値段が良かったので買ったがR12からの変換キットのような物でした。
134専用のホースでは使えませんでした、仕方が無いので変換プラグを買おうと問い合わせたが無いとのこと、?
R12のホースには合いますが134のホースでは使えず不要なものになりました。
よく確かめなかった不注意ですが、注意事項で目立つようにコメント欲しかったです。

3人が参考にしています
MonotaROからの回答

ご意見ありがとうございます。
接続口径を記載させていただいております。
よろしくお願いいたします。

2015-08-04
用途:
車両エアコンの修理
対象商品:
45524604

ねじ山のピッチが合わず、そのままでは使えませんでした。

2人が参考にしています
MonotaROからの回答

ねじ山のピッチはホース側:1/4オスとなっております。