エアーチャック(オープンタイプ/クリップオン片口)のレビュー
- 用途：
- エアゲージの金具の交換
- 対象商品：
- 58162413
エーモンのエアゲージを使っているがホース先端は普通に押し当てるタイプで、計測時に結構なエアが漏れる。対策としてホースを切断し本品を接続した。ホース内径６ｍｍ用でピッタリ。嘘のようにエア漏れせずに計測可能になった。ただ、バイクに使う場合はバルブの向きに注意が必要です。
- 用途：
- 電動エアーコンプレッサーの改造
- 対象商品：
- 58162413
前にポンプ式空気入れを車用に改造した際、似たような安価な部品を使ったが、押さえたりしないと空気が漏れたりと具合が悪かった。そこで今回は多少高価なこちらを購入した。バネの力が安価なものより明らかに強く、空気が漏れることはないのでいい。
- 用途：
- 自動車、バイクのエアー補充
- 対象商品：
- 58162395
ミニエアポンプの付属アダプターがネジ式の為、使用時に抜き差しで漏れやすく、この商品を購入しました。ホース内径よりやや大きめのサイズにしましたが、どうしてもきつく入らずドライヤーでホースを温めれば何とか装着出来ました。
肝心な使用感は、クリップ差し込み時のフィット感も上々で、とても良い製品だと思います。
- 用途：
- 車、バイクの空気入れ用にはコレ！
- 対象商品：
- 58162413
自転車の空気入れに150円安い別の物を付けてましたが、圧力が2kを超えるとシューと抜けこちらを購入。クリップ力が3倍位強く、3k以上入れても問題なし。初めからこれを買えば良かったと反省してます。
- 用途：
- 車、バイクのエアー注入
- 対象商品：
- 58162413
パナレーサーのゲージ付き鉄ポンプに米バルブ用縦型ヒラメポンプヘッドから本製品に交換しました。バイクのホイールにも簡単装着できて作業効率アップしました。
- 用途：
- エアー注入作業
- 対象商品：
- 58162404
今まで、使っていたものがかなり傷んできたのでこの機会に購入しました。
これで、安心して作業が出来ます。
- 用途：
- タイヤ空気圧調整等。
- 対象商品：
- 58162413
今迄はねじ込みタイプでやや面倒でしたが、この商品はワンタッチでバルブに装着出来便利ですね、抑えバネも強めで使用中外れたことは非無です。お安く良い買い物でした。
- 用途：
- タイヤ空気入れ
- 対象商品：
- 58162395
エアーチャックが壊れて空気が入らなくなってしまったので購入しました。先だけが売っているのは安くてありがたいです。交換後長く使ってますが、壊れもせず快調に使用しています。耐久性も問題ないですね。
- 用途：
- タイヤの空気入れ
- 対象商品：
- 58162395
携帯用のエアコンプレッサーがネジ式のバルブであったため、折角適正空気圧まで空気を入れても、ネジを回してバルブを外している間に空気が抜けて、空気圧が少し下がることがあった。このエアーチャックに交換したところワンタッチで取り外しができるため、空気圧が下がることが無くなり大変扱いやすくなった。
- 用途：
- 電動エアポンプのノズル交換に
- 対象商品：
- 58162413
電動式エアポンプのノズルは回転式で取付、取り外しに時間がかかる。そこで、エアチャック式に替えてみた。これが大正解。面倒臭さがなくなって、マメにエアの充填をするようになった。
交換のコツは、エアポンプのホース内径とチャックの取付部の大きさをうまく合わせることだ。
手動式エアポンプのノズル交換にもいいと思う。ただし、この手のチャック式は4輪用タイヤには便利だが、2輪には向かない。これに替えてしまうと、4輪車専用になってしまう。
- 用途：
- タイヤ交換時
- 対象商品：
- 58162404
クリップオンできるノズルでハンズフリーで作業ができる。エアホース直径に合わせて購入。空気量が必要な場合（ビード挙げ）など、大口径ホースの場合はプラグ部分を交換すれば良い。メーカーのOEMであるが遜色なし。
- 用途：
- エアーチャックの部品交換
- 対象商品：
- 58162413
対応ホース内径は6ミリとなっていましたが、5ミリホース用のような感じでした。
タケノコ部分にビニルテープを２周巻き、ホースバンドで固定しました。
- 用途：
- ガンタイプのチャックの交換
- 対象商品：
- 58162395
７ｍｍの物を購入して 6.3ｍｍのホースに繋いで 良い感じで収まりました 2-3千円のガンに付いている チャックより、遥かに良い。