液状ガスケット エンジンオイル・ウォーターポンプ向けのレビュー

液状ガスケット専門メーカーの商品を使用してましたが、今回初めてエクストレイルのタペットカバーガスケット交換に使用しました。ゴムのガスケットのコーナー部分に脱脂して２箇所に盛り上げてガスケットをかぶせ、番号順にボルトを１０本順番に２回に分けて規定トルクで締め込んで完了しました。今回取り付けて２日後４００キロ走行テストして初めて使用しましたが液状ガスケットの耐熱性、耐油性、耐水性、シリコーンゴムの弾性も問題なく液漏れもありません。

ホンダXL系エンジンの　このバイクはヘッドカバーからのオイル漏れが持病で、HPを検索すると様々修理方法が出てきます。
修理しても構造上、数千キロで漏れ出すようですが、このシーラーを使ったところ、漏れ知らず。。
非常に良い製品です。ただ、通常のシール材より２倍以上くらい値段がはるので、半分の量でよいので、スモールサイズを出してくれるとありがたい。
欠点として、ガソリンにはまったく耐性がなく、べろべろになってしまいます。ご注意ください。

バイクのエンジンのシリンダーヘッドカバーパッキン交換に使用。
有名メーカーの同等製品より数百円安かったので購入しました。

性能的にはまったく問題なく、目的を果たすことができました。

液体パッキンはいろいろな種類があり、部位ごとに使い分ける必要がありますが、
本製品はパッケージや本体に明確な製品名や種別番号、特性、用途等の表記が無く、
複数のタイプを揃えた場合、見分けられなくなってしまいます。
その点について改善されればと思います。

オイルパン接続部ガスケットからのオイル滲み出で、ループ　エンジンストップリークを使用して滲み出が改善している間に、パーツクリーナーで洗浄後本商品を、使用しました。ほぼ完全にストップしたと思います。残念なのは、MG104との違いの問合せの返事が遅かったので、両方買ってしまいました。結局MG104は使う機会がなく無駄になってしまいました。