ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)のレビュー
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
2016-10-12
- 用途:
- 車載キャッキにて
- 対象商品:
- 60925627
作業しましたが、片側しか上げてないにも関わらず作業時間も30分もあれば終わりました
接着させる前によぅく合わせ面の練習をしておけば簡単ですよ
向井商店有限会社 様2016-09-29
- 用途:
- 自動車メンテ
- 対象商品:
- 60925532
このブーツは日立製でした、材質はプラスチックに近い
です、シャフトとの機密保つ為、小さなゴムも
付属します。この材質は長寿命なのか興味が有ります。
2016-10-02
- 用途:
- ブーツひび割れの為
- 対象商品:
- 60925575
30パッソ +HANA 1.0Lのドライブシャフトアウター左右交換です。樹脂製なので5年位は持ちます。手袋、大量のウエス、貫通マイナスドライバー、ハンマーがあれば交換できちゃいます。経験上この車を代替するまでは持ちます。30パッソはタント、ムーヴ系のナックル等を使用しています。軽用を流用しているので減りや痛みが激しいです。専用設計ではありません。こんな車売れたらメーカー笑いが止まりません。
2018-06-21
- 用途:
- ブーツ破れ対応
- 対象商品:
- 60925706
この型番、88年式いすゞ・ジェミニの適合品でもありますが、シャフトがツチノコのような形状でセット区間以外極端に太くなっているためこの区間上では接着できず、縮めた状態でしか接合できないので注意。 ハブ・ナックルを外し、予め接着したものを外側からセットすれば問題無いですが、これでは分割式の意味が無くなります。
2017-12-16
- 用途:
- 修理作業
- 対象商品:
- 60925821
シャフトブーツ交換の予定でしたが品物の到着が遅れているので作業をキャンセルにされてしまいました。この先、どうしたものかと悩んでしまいます。
MonotaROからの回答
いつもMonotaROをご利用頂き誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をおかけいたしまして、申し訳ございませんでした。
まだまだ努力不足でお客様のご要望に応えられない事も多々ございますが、今後も全力をあげて改善に努めて参ります。
今後ともMonotaROをよろしくお願い申し上げます。
