オーバーホールKIT 7PS-JOG/Zのレビュー
長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをオーバーホールしてリフレッシュする際に便利。新品に交換するピストンリングとガスケットが1パッケージのセット。
2024-02-09
- 用途：
- 圧縮高すぎる
O/H前 950kPa。デイトナ組付後 1000kPa。
その後新品純正部品を組み付けたら925kPa。
O/H後に別のトラブルが併発していたので、この部品単体のパフォーマンスについてコメント出来ないのが悔やまれます。
街乗りではトルクフルに感じるかもしれませんが、ブン回す人にはリスクになるかも。
サードパーティー製を使用する時は慎重に。
2023-10-13
- 用途：
- 30年経ったエンジンはやったほうが良いかも
- 対象商品：
- 55082938
30年以上経ったエンジンでピストンリング折れてピストンの肩が割れてエンジンブロー。
予備エンジンも同年代なので壊れる前にピストンリングを新調しようと交換。
純正とは違うようですがエンジンが60年持てば個人的には満足です。
2016-06-30
- 用途：
- エンジンオーバーホール
- 対象商品：
- 03984182
写真通りのセットでした。1991年型のJOG-Zに使用。
すべて期待通りの品でスムーズに組み込みが終わりました。
ピストンピンのサークリップは含まれていないのでピストンをエンジンから取り外さずにピストンリングの交換が必要です。