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ガソリンサブタンク メンテナンス用のレビュー
ホースの長さも充分で、使用には問題ありませんが、当方にはタンクの容量が大きすぎます。この大きさがいい使途の方もあると思いますが、もっと容量の少ない物があると場所もとらず、使いやすいです。500cc位でホース径もΦ4~5位の物ができれば購入したいです。他でも販売されていないと思いますので、ぜひ販売してください。
貴重なご意見ありがとうございます。
今後の商品展開の参考にさせていただきます。
継ぎ手部分が欲しくて購入した。
タンク部分は劣化しないので、継ぎ手部分のみの交換(購入)ができるようにして欲しい。
検討よろしくお願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
今後の参考にさせていただきます。
400CCの古いバイク(NC29)のキャブレターオーバーホール後にバイクのタンクを外してのエンジン始動と調整のため使用しました。目的は十分達成できましたが、排気量の大きなバイクだと車体側のガソリンホース内・外径が太いので、付属のコックとクランプでは細くて対応できません。そこで汎用のガソリンフィルターを間にかまして接続しました。改善点としては蓋と本体の間にゴムパッキンがあれば良いと思います。ガソリンを多めに入れて傾けると漏れます。勿論蓋センターにはエア用のピンホールが空いているので傾けての使用は想定していないのでしょうが、パッキンさえあれば少々傾けても漏れないと思うので安全のためにも付属を希望します。
用途が違うのは自己責任で水棲生物の水槽のメンテナンス用に購入
タンクとコックは用途に十分でしたが、付属のホースが離型剤なのかすでに加水分解を始めているのか、表面がすでにヌラヌラな状態
ガソリンを通すにしてもちょっとなという雰囲気だったのですぐさまゴミ箱にダンク
同時購入したシリコンホース(注文コード45333967)を取り付けて落着
便利だが、もう少しコンパクトだと使いやすい。
ホース径に合わせられるようなアジャスタが付属すると更に便利だと思います。
GSやバブのメンテにガソリンの量も多くキャップもコックも付いてるしブライベーターは一個は持ってたいですね!
問題なく使えます。
欲を言えば現場で使うには少し大きいかな。
携帯用としては場所をとります。
ですが理解していたことなので問題ありません。
バイクのキャブレターの調整に欠かせません。ガソリンが漏れることもなく普通に使っています。蓋の直径が大きすぎて開閉しにくいのが難点。
燃料コックがホース部に付いているので、両手で操作しなければなりません。本体につけて欲しいです。
大変申し訳ございませんでした。
品質改善に努めてまいります。




