スパークプラグレンチ マグネチック 薄型 モノタロウ

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モノタロウ

スパークプラグレンチ マグネチック 薄型

販売価格(税別): ¥999

平均満足度: (117件のレビュー)

マグネット式になっているのでプラグをしっかりと保持しながら取り外す事ができます。 またマグネットタイプはラバータイプと比較して保持能力の低下が少ないです。 9.5mm(3/8)サイズの差込角以外にも先端が6角になっているのでレンチやスパナでもご使用頂けます。 14mmは一部の日産車にも対応し、16mmは一部の三菱車に対応するサイズになっています。【用途】スパークプラグ専用の工具です。

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レビュー検索結果 117件中 101件から 117件までを表示

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2015年09月04日 18:13 満足度:

用途:バイク・車整備

マグネットでしっかりプラグを保持できます。
気に入らないところは、今のところ見当たりません。

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2015年08月04日 17:48 満足度:

用途:スパークプラグ交換

マグネットが協力でプラグが離れにくくGood

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2016年12月05日 22:30 満足度:

用途:プラグ交換

オッティに使用しましたが、使えませんでした。マグネットは斜めに取り付けてありました。更にマグネットの取り付け位置が浅くてプラグを回すことさえできませんでした。結局、マグネットを壊して取り外し使用しました。

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2015年06月17日 14:39 満足度:

用途:スパークプラグ着脱

1つあれば十分なので、継続購入はしません。
21mmのものがあるとよいです。

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2015年05月24日 16:27 満足度:

用途:自動車プラグの脱着

もう少し長めの物があったら使いやすかった。

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2015年08月26日 16:44 満足度:

用途:バイクのプラグ交換

最近乗り換えたバイクのプラグ差込部分がかなり深く狭い為、元々持っていたレンチが使用できず購入。強力なマグネットのおかげで楽々交換出来きました。一般的なレンチに比べれば割高ですが、買って損は無いと思います。

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2016年03月24日 21:24 満足度:

用途:プラグ交換に

プラグ交換に問題なく使用できました。

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2016年03月05日 21:52 満足度:

用途:プラグ交換

一部の三菱車に対応ってなんやねん!
対応してる車種を列挙するのがスジやろ!外周を全体にグラインダーで何回も削ってやっeKワゴンに刺せたわ!
最悪の極みは、プラグを吸い付けてるマグネットが歪んでいること!
外すときは緩めるだけだから良いとしても、新品のプラグがソケットに斜めにマグネットに吸い付けられ締め付けが恐ろしく神経を使うこと!!
下手にそのまま締め込むとねじ山イワしてシリンダーヘッド降ろす羽目になる!!!
こんな工具を平気で売ってる気が知れんわ!!!

MonotaROからの回答:

貴重なご意見ありがとうございました。全車種で確認ができておりませんので、一部使用できない車種があるようです。ご理解のほど、宜しくお願いいたします。

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2016年03月16日 23:05 満足度:

用途:三菱軽自動車、プラグ交換

本日、U62Vミニキャブにてプラグ交換を実施しましたが、結局この商品では入らず即お蔵入りになりました。無駄な買い物でした。

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2016年01月09日 08:54 満足度:

用途:プラグ交換

三菱軽トラにのプラグ交換に使用しようとKTC のB3A-16SPを購入しようと思い、「こんな商品もの」欄に当品があり、注文しました。しかし三菱の軽はプラグ挿入途中に突起物が有り、このレンチでは回りませんでした。やはり薄型でも専用型でないとだめのようです。

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2015年07月18日 07:34 満足度:

用途:整備作業用で購入

商品、コスパ共に満足してます。
手持ちのプラグレンチの外径が太くて、エンジン(乗用車)の奥にあるプラグに届かなかった為、当工具を購入。
これからプラグレンチの購入を考えてる方は、薄型・マグネット付きをお勧めします。

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2015年11月17日 12:15 満足度:

用途:自動車整備

三菱の特殊サイズに対応しているとのことでしたが、ギリギリなんとか使えるといったところです。某国産工具メーカーのものには及びません。
某国産メーカーのおよそ半額ですから仕方がないことですが、DIYならまだしも、プロユースには向きません。
某国産メーカーのものをお勧めします。

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2015年04月16日 14:56 満足度:

用途:TOYOTA 86 ZN6/SUBARU BRZ ZC6のスパークプラグ交換

TOYOTA 86 ZN6/SUBARU BRZ ZC6のスパークプラグ交換の必需品といっても良いと思います。
長さ違いの9.5mmエクステンション数種類と16mmコンビネーションレンチを組み合わせることによってヘッドカバーとフレームのわずかな隙間で作業することが可能になり交換の時間が劇的に短縮されます。
筒内噴射のためか現代の車としてはスパークプラグのトラブルに見舞われることの多い86/BRZにとって1台に1個エンジンルームに忍ばせておいてよいぐらいのツールだと思います。

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2015年03月16日 19:56 満足度:

用途:ミニキャブトラックU42Tのプラグ交換

3本のプラグを交換しました。磁石でプラグが落ちないので便利です。ミニキャブU42は手前2本のプラグは簡単に抜けますが、奥の1本は苦労しました。車体の構造的問題です。

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2015年07月20日 18:45 満足度:

用途:プラグ交換

普通に使えました。

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2015年05月18日 14:35 満足度:

用途:三菱自動車に

三菱自動車のプラグ交換に使用
通常のプラグレンチでは太くて入らないので。

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2015年03月13日 13:16 満足度:

用途:プラグを外すとき

プラグはしっかり付いてくるので問題ないですが、エクステンションが外れやすく、もう少ししっかりラチェットなどに接続できるといいです。

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