シールプーラーセットのレビュー

シフトペダルオイルシール交換に使用しました。強度があって多少無理な使い方をしてもびくともしなかったので良かったです。

オイルシールを外すのにも使えますが、軸を傷つけないように先っぽを入れるのはコツが要ります。

力も入れやすいし、細かい動かし方もしやすい。剛性感、サイズも良く文句なしに満足できる。

ピックサイズは、大は、8mm.小さいサイズの物は6mmで手頃サイズ、細は、3.5mmでした。先端は、鋭く無くシールに刺さり難く予め下穴を開けてから使用する感じ。ある意味でケースに傷をつけ難くシールが裂け難い感じ。

比較的狭い場所でも作業しやすかったです。もう少し先端が鋭利であればと思いますが、破損の可能性も有ると思うので妥協点かな。プロではないので、値段からすれば満足できる一品です。

カムシールの交換に使用しました。螺旋形状になっているのでシール内側のリップ部から入れ、裏から面をテコの原理で押し出す様にすると簡単に外すことができました。カムシャフトやシール勘合部の外壁を傷付ける事もありません。(ウエスを挟むと安心です。)プーラー自体もそこそこ剛性があるので、簡単に折れることもなかったです。慣れればさらに速く交換できそうです。

船外機のオイルシール交換に使用しました。
シャフトを抜かずにの作業でしたので、もう少し細いのが良かったです。
一番細いのは、手元の繋ぎ目で回ってしまい、使い辛らかったですが、他の2本では作業出来ました。

ガッツリ入ってるオイルシールを抜くのには難しいかもしれません。まだ1回しか使用してませんが普通に使用できました。
あとは折れたり曲がったりしなければ文句なしです。

他のプーラーを使ったことがないので比べることは出来ませんが、最初は手こずりましたがコツを掴めればドライバーでやるよりは早いと思います。
まあ次使うときには確実にコツとか忘れてますが・・・

他のプーラーを使ったことがないので比べることは出来ませんが、最初は手こずりましたがコツを掴めればドライバーでやるよりは早いと思います。
まあ次使うときには確実にコツとか忘れてますが・・・

機械部品の細かいところの清掃や引き抜きに使用。オイルシールの引き抜きにはまだ使ってません。一番細いピックは使いやすく重宝してます。今までマイナスドライバーでこじっていましたが，これで楽々。

思った以上にしっかり使えました。買って良かったです。バラ売りもして欲しい。

クランクシャフトのオイルシールの隙間に差し込み、ねじって外しました。
意外と簡単に外せたのでこのツールのお陰です。

油圧シリンダーのパッキンが固くても外れます。
ドライバーを刺すよりも取れます。

オイルシールとりわけ小さなサイズの取り外しをこれまでマイナスドライバーなどで、こぜていましたがこれでケースを傷つける事も少なくなると思います。専用のケースなどあればまとめて保管に便利になるでしょう。

予想以上、結構ちゃんと使えました。
できればバラ売りしてほしいと思います。

18-25ccクラスの草刈機やチェーンソーのクランクオイルシールの交換に使用。クランクケースをばらしてクランクシャフトを抜かずに交換が可能です。
しかし、カワサキの古いTD型エンジンで用いられているNOK SB2型によく似た形状の、金属ケーシングがむき出しのタイプのオイルシールだと、現在一般的なTC型と比較して嵌め合いが非常に頑丈な為か、小プーラーの先端が少し曲がってしまいました・・・。

可能であれば、大・小をバラ売りして貰えると助かりますね。

オイルシールの交換用に購入しました、カムシールともシリンダーブロックに面一で打ち込まれているタイプの為、これで問題なく外せました。

太い方の2本は思ったよりもしっかりしたいます。コルク栓を抜くようにねじ込んで使用。ドライバーや千枚通し等のようなものでこじったりするより、効率的です。

作業にある程度スペースが必要なのと、コツが飲み込めるまで少々時間が必要です。最小限の労力で外せます。