ハンドルバーウエイトBIG スチールハンドル用のレビュー

用途：

オートバイのドレスアップ

対象商品：

17434122

以前、アルミハンドルだったので、アルミハンドル用のウエイトを使っていましたが、今回ハンドルをスチールにしたため、ハンドルの内径が違うため買いなおしです。
気に入ってたので、同じ商品同じ色を購入しました。
欲を言うと、もう少し重くてもいいかな。それと、ゴールドの色が上品なので、もっとギラギラの金色が良いかなと思ってます。

用途：

バーハンドル交換時の振動抑制

対象商品：

17434165

バーハン交換して振動防止の為に取り付けました。振動を抑えてくれて運転が楽になりました。

用途：

YZF-R25にジャストフィット

対象商品：

17434138

YZF-R25の純正バーエンドはウェイトがついています。これは、R25の並列２気筒で振動が出るからです。しかし、それはハンドルバーの穴にひっかけているだけのような取り付け構造なので動きます。この商品は六角を締めると先のゴム部が膨れるのでハンドルバーにしっかり固定されます。また、純正よりもエンド部が長いので格好も良いです。エンド部、ネジ、ウェイトの金属の質、塗装状態も非常に良いです。
しかし、私はこの商品が合いませんでした。この商品が届く前、純正ウェイトを取り外した状態で走ってみると、「あれ？この方がいいんじゃね」と感じたのです。商品が届いて、ウェイトを着けて走ってみるとやはり振動を余計に感じました。
分かったのは、１．純正もこの商品も片側だけで300gから500gある。バイク、特に操作系は軽いのが正義である。２．グリップを外側からドアノブのように握るライダーは少なからず手のひらの外側にバーエンドが当たる。バイクの振動はエンジン→ハンドル→バーエンドまで届くので、手の平に振動が届いてしまう。
なので私は、ウェイトを取り外し、オープンタイプではなくクローズタイプのグリップをつけました。バイクの振動はゴムが吸収してくれます。ハンドリングも軽くなりました。もっと振動があるバイクやライダーにとっては、私の印象とは違うと思いますが、満足度を３にしたのはこのような理由です。

用途：

バイク

対象商品：

17434165

サイズ間違えで、返品希望したが、してもらえませんでした、注意してください

用途：

メンテナンス

対象商品：

17434138

振動が大きかったのがだいぶ軽減されたので購入して良かったです。

用途：

エリミネーター２５０ＬＸ

対象商品：

17434113

旧車に属するエリミネーター２５０ＬＸですが、このウエイトのおかげで、ロングツーリングでも振動が気になりません。
標準装備にしてほしいぐらいです。

用途：

バイクハンドルの震度防止

対象商品：

17434113

ST250に装着。これは凄いかも。ハンドルバーの中に入る真鍮ウエイトのバーエンド側は固定されておらず奥側ゴムブッシュによる支持のみなので、カウンターウエイトとして働く仕組み。スカイツリーの心柱にも通づる。目方自体が重いので、それが本当に効いているのかは不明だが、効果はバーエンドウエイト単体より確実にある。